ევროპაში დიზელის ფასმა ბარელზე 100 დოლარს პირველად გადააჭარბა

ევროპა დიზელის საწვავისთვის სამხრეთ კორეას მიმართავს, რომელიც 19 000 კილომეტრზე მეტითაა დაშორებული. ეს იშვიათი, ულტრაშორული მარშრუტი ხაზს უსვამს იმას, თუ როგორ შეცვალა ომმა და მიწოდების შეფერხებებმა გლობალური ენერგეტიკული ნაკადები ზამთრის მოახლოებასთან ერთად.

Bloomberg-ის მიერ მოპოვებული საზღვაო მონაცემების თანახმად, დაახლოებით 90 000 ტონა დიზელი ჩაიტვირთება ახალ ტანკერ Priamos-ზე ჩრდილო-დასავლეთ ევროპაში, სავარაუდოდ დიდ ბრიტანეთში ან როტერდამში, მიწოდების მიზნით. გარიგებას Trafigura Group უწევს ორგანიზებას, რომელმაც კომენტარის გაკეთებაზე უარი განაცხადა. ტანკერი სუეცის არხის გავლით 12 000 მილზე მეტს გაივლის, რაც ეკონომიკურად ნაკლებად გამართლებული მარშრუტია.energyconnects+1

რეკორდული ფასები ვაჭრობის მამოძრავებელია

ამ პროცესის მთავარი მამოძრავებელი ევროპულ და აზიურ დიზელის ფასებს შორის არსებული მზარდი სხვაობაა. საბროკერო კომპანია PVM-ის ცნობით, ორ რეგიონს შორის ფასთა სხვაობის მაჩვენებელი 2023 წლიდან მოყოლებული ყველაზე მაღალ ნიშნულამდე გაიზარდა. პარალელურად, Financial Times-მა ოთხშაბათს გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ევროპაში დიზელის ფასმა ნედლი ნავთობის ფასთან მიმართებაში ბარელზე 100 დოლარს პირველად გადააჭარბა, რაც ნიშნავს, რომ დიზელი ნედლ ნავთობზე ორჯერ ძვირი ღირს.finance.biggo+2

აშშ-ში დიზელის ფასმა 100-დოლარიანი ნიშნული ჯერ კიდევ აგვისტოში გადალახა და 17 აგვისტოს რეკორდულ 102.20 დოლარს მიაღწია, ხოლო 1 სექტემბერს 106 დოლარს გადასცდა. ნორმალურ პირობებში დიზელის ფასის სხვაობა ბარელზე 20-დან 30 დოლარამდე მერყეობს.discoveryalert+2

ჰორმუზის სრუტე და ზამთრის კრიზისი

კრიზისი ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვების შეფერხებას უკავშირდება, სადაც ირანის პერიოდულმა თავდასხმებმა და აშშ-ის საპასუხო დარტყმებმა 2026 წლის უმეტესი ნაწილი საზღვაო მიმოსვლა მკვეთრად შეზღუდა. წყალგამყოფით ტრანსპორტირებული ნავთობის მოცულობა მეორე კვარტალში დღეში საშუალოდ მხოლოდ 4.9 მილიონ ბარელს შეადგენდა, რაც 2025 წლის ბოლო კვარტალის 21.6 მილიონიანი მაჩვენებლისგან მნიშვნელოვანი კლებაა.bostonherald+1

ევროპის შეზღუდულმა გადამამუშავებელმა სიმძლავრეებმა კონტინენტი დიზელის იმპორტზე ძლიერ დამოკიდებული გახადა, ხოლო ახლო აღმოსავლეთის კონფლიქტისა და რუსეთ-უკრაინის ომის ერთობლივმა ეფექტმა მიწოდების ჯაჭვები კიდევ უფრო დაძაბა. ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს ხელმძღვანელმა ფატიჰ ბიროლმა ხუთშაბათს გააფრთხილა: „თუ ჰორმუზის სრუტე უახლოეს მომავალში დამაჯერებლად არ გაიხსნება, შესაძლოა სერიოზული სირთულეები შეგვექმნას როგორც ნედლი ნავთობის, ისე განსაკუთრებით ისეთი პროდუქტების მიწოდების კუთხით, როგორიცაა დიზელი და რეაქტიული საწვავი“.marinelink+2

დიზელის გარდა, ევროპაში ბუნებრივი აირის კუთხითაც დაძაბული ვითარებაა. ევროკავშირის მიერ დასახული 75%-იანი მინიმალური მარაგის მიზნის მისაღწევად საჭიროა 100 ტერავატ-საათზე მეტი დამატებითი გაზის შესყიდვა, რაც მიმდინარე ფასებით 8.1 მილიარდ დოლარზე მეტია. გარდა ამისა, იანვრიდან რუსული თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) იმპორტზე დაწესებული აკრძალვა, სავარაუდოდ, მთლიანი მოთხოვნის დაახლოებით 5%-ის ტოლფას მიწოდებას შეამცირებს.finance.biggo