Η NOAA εκτιμά στο 81% τις πιθανότητες για έναν υπερ-Ελ Νίνιο, καθώς η Διώρυγα του Παναμά αυστηροποιεί τα όρια βυθίσματος

Η εταιρεία ασφαλίσεων και διαχείρισης κινδύνων TT Club κάλεσε τους παγκόσμιους φορείς της εφοδιαστικής αλυσίδας να επανεξετάσουν επειγόντως τις στρατηγικές ανθεκτικότητάς τους, καθώς οι προβλέψεις δείχνουν την ανάπτυξη ενός «υπερ»-Ελ Νίνιο που θα μπορούσε να προκαλέσει ταυτόχρονη αναστάτωση σε λιμάνια, ενεργειακά συστήματα, αγορές εμπορευμάτων και κέντρα παραγωγής παγκοσμίως.breakbulk+1

Οι προβλέψεις δείχνουν ιστορική ισχύ

Η προειδοποίηση, που δημοσιεύθηκε στις 7 Ιουλίου από τον αναλυτή κινδύνου του TT Club, Neil Dalus, έρχεται καθώς οι μετεωρολογικές υπηρεσίες εντείνουν τις προβλέψεις τους για τον τρέχοντα κύκλο του Ελ Νίνιο. Ο Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός δήλωσε στα τέλη Μαΐου ότι υπήρχε 80% πιθανότητα για ένα φαινόμενο Ελ Νίνιο κατά την περίοδο Ιουνίου έως Αυγούστου 2026, με πιθανότητες κοντά ή πάνω από 90% να διαρκέσει τουλάχιστον έως τον Νοέμβριο. Πιο πρόσφατα δεδομένα από το Κέντρο Πρόβλεψης Κλίματος της Εθνικής Υπηρεσίας Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (NOAA) θέτουν την πιθανότητα ενός «ισχυρού» ή «πολύ ισχυρού» φαινομένου στο 97% έως τον Δεκέμβριο, με 81% πιθανότητα να φτάσει σε «πολύ ισχυρό» — το κατώφλι για έναν υπερ-Ελ Νίνιο, σύμφωνα με τους Los Angeles Times.wmo+2

Το BBC ανέφερε τον Ιούνιο ότι οι επιστήμονες προβλέπουν 63% πιθανότητα οι ανωμαλίες της θερμοκρασίας της επιφάνειας της θάλασσας να υπερβούν τους 2°C αργότερα φέτος, γεγονός που θα κατέτασσε αυτό το φαινόμενο στην ίδια κατηγορία με τα πιο καταστροφικά επεισόδια Ελ Νίνιο που έχουν καταγραφεί.bbc

Η Διώρυγα του Παναμά ήδη αυστηροποιεί τα μέτρα

Το αναπτυσσόμενο καιρικό μοτίβο επηρεάζει ήδη ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία συμφόρησης της παγκόσμιας ναυτιλίας. Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά ανακοίνωσε σε ενημέρωση της 1ης Ιουλίου ότι θα μειώσει το μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα για τις δεξαμενές Neopanamax στα 49,0 πόδια από τις 24 Ιουλίου, με περαιτέρω μείωση στα 48,5 πόδια από τις 15 Αυγούστου, σύμφωνα με το gCaptain. Οι μειώσεις ακολουθούν μια αρχική περικοπή στα 49,5 πόδια που τέθηκε σε ισχύ στις 3 Ιουλίου. Οι κινήσεις αυτές σηματοδοτούν μια ανατροπή από τη θέση της Αρχής της Διώρυγας τον Μάιο, όταν είχε δηλώσει στο Reuters ότι δεν υπήρχαν σχέδια για περιορισμούς στη διέλευση πλοίων για το υπόλοιπο του 2026.gcaptain+1

Το TT Club προειδοποίησε ότι ακόμη και σύντομα κλεισίματα λιμένων μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερες διαταραχές, καθώς οι ουρές πλοίων, εμπορευματοκιβωτίων και οι εσωτερικές μεταφορές συσσωρεύονται ταχύτερα από ό,τι μπορούν να εκκαθαριστούν. Η εταιρεία ανέφερε ότι η πρόσθετη πίεση θα πλήξει ένα σύστημα εφοδιαστικής που εξακολουθεί να προσαρμόζεται σε γεωπολιτικές συγκρούσεις, μεταβαλλόμενες εμπορικές διαδρομές και πρόσφατη συμφόρηση.breakbulk

Εκκλήσεις για ανθεκτικότητα σε όλους τους τομείς

Το TT Club χαρακτήρισε τη σύγκλιση των κλιματικών και γεωπολιτικών πιέσεων ως ιδιαίτερα ανησυχητική, σημειώνοντας ότι η μειωμένη διαθεσιμότητα λιπασμάτων θα μπορούσε να εμβαθύνει τον αντίκτυπο της ξηρασίας στις αποδόσεις των καλλιεργειών, ενώ το υψηλότερο κόστος καυσίμων θα καθιστούσε πιο ακριβή την εκτροπή φορτίων γύρω από διαταραγμένες διαδρομές. Η εταιρεία προέτρεψε τις εταιρείες να αξιολογήσουν την έκθεσή τους «με βάση την εξάρτηση και όχι μόνο τη γεωγραφία», προειδοποιώντας ότι οι έμμεσες επιπτώσεις — συμπεριλαμβανομένων των υψηλότερων ασφαλίστρων, των αυξημένων αναγκών σε κεφάλαιο κίνησης και των μεγαλύτερων παραθύρων παράδοσης — θα μπορούσαν να αποδειχθούν εξίσου επιζήμιες με τους άμεσους φυσικούς κινδύνους.ttclub+1

«Σε ένα διασυνδεδεμένο εμπορικό σύστημα, τα καιρικά σοκ σε μια περιοχή μπορούν γρήγορα να μεταφραστούν σε ελλείψεις παραγωγής, καθυστερήσεις μεταφορών, αστάθεια τιμών και λειτουργική αναστάτωση αλλού», δήλωσε το TT Club.ttclub