Η DP World αυξάνει τον στόλο φορτηγών της κατά 40% για να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ

Η DP World, ο κολοσσός λιμένων και logistics με έδρα το Ντουμπάι, επεκτείνει το δίκτυο χερσαίων εμπορευματικών μεταφορών της με αύξηση 40% στον στόλο φορτηγών της και νέες χερσαίες διαδρομές, ποντάροντας στο ότι η ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ δεν θα επιστρέψει στα επίπεδα προ της σύγκρουσης, ανέφερε το Bloomberg τη Δευτέρα.bloomberg

Ο Γενικός Διευθυντής Επιχειρήσεων για τις Εμπορευματικές Μεταφορές στην Ευρώπη, Stephen Whittingham, δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία σχεδιάζει να προσθέσει νέες χερσαίες διαδρομές για να διαφοροποιήσει τις εφοδιαστικές αλυσίδες που συνδέουν την Ευρώπη, τις ΗΠΑ και την Ασία με τον Περσικό Κόλπο.news.bloomberglaw+1

Φορτηγά και τελωνειακές διαδρομές καλύπτουν το κενό

Από τον Μάρτιο του 2026, η DP World έχει μεταφέρει μεταξύ 350.000 και 500.000 TEUs οδικώς μέσω του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου, χρησιμοποιώντας τελωνειακές διαδρομές που διέρχονται από το Ομάν και συνδέονται με τη Τζέντα στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας στη Σαουδική Αραβία. Η εταιρεία πρόσθεσε 700 φορτηγά στον στόλο της, δημιουργώντας περίπου 3.000 καθημερινές κινήσεις φορτηγών σε ολόκληρο το δίκτυο.cryptobriefing+1

Η ναυτιλιακή κίνηση μέσω του Ορμούζ παραμένει πολύ κάτω από τα επίπεδα προ της σύγκρουσης, επιβαρυμένη από ανησυχίες για την ασφάλεια και τα ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου που έχουν καταστήσει τα ταξίδια μέσω των Στενών σημαντικά πιο ακριβά.cryptobriefing

Οι τερματικοί σταθμοί της Φουτζέιρα προσφέρουν μια θαλάσσια εναλλακτική

Στις 22 Ιουλίου 2026, η DP World οριστικοποίησε μια καταρχήν συμφωνία με την Αρχή Λιμένων της Φουτζέιρα για την κατασκευή δύο νέων τερματικών σταθμών βαθέων υδάτων στην ανατολική ακτή των ΗΑΕ, τοποθετημένων εξ ολοκλήρου εκτός των Στενών του Ορμούζ. Η 50ετής παραχώρηση καλύπτει έναν τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στο Al Rugaylat με στόχο ετήσια χωρητικότητα 2,5 εκατομμυρίων TEUs και μια εγκατάσταση στο Dibba σχεδιασμένη να διαχειρίζεται 3,6 εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως.globalsources+1

Η Φουτζέιρα βρίσκεται στην πλευρά του Κόλπου του Ομάν των ΗΑΕ, πράγμα που σημαίνει ότι τα πλοία που καταπλέουν εκεί δεν θα χρειαστεί ποτέ να διέλθουν από τα Στενά. Μόλις ολοκληρωθεί, η συνολική χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίων της DP World στα ΗΑΕ θα αυξηθεί από 19,4 εκατομμύρια TEUs σε σχεδόν 22 εκατομμύρια TEUs, με την κατασκευή να αναμένεται να διαρκέσει από 24 έως 30 μήνες.cryptobriefing+1

Μια ευρύτερη στρατηγική

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της DP World, Yuvraj Narayan, έχει υποδείξει ότι η εταιρεία σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια σε κεφαλαιουχικές δαπάνες για το 2026, με τους τερματικούς σταθμούς της Φουτζέιρα να αποτελούν βασικό κομμάτι αυτών των δαπανών. Οι τερματικοί σταθμοί θα συνδέονται με το Jebel Ali, την κύρια εγκατάσταση της DP World εντός του Περσικού Κόλπου, μέσω ενός εσωτερικού δικτύου logistics.cryptobriefing+1

Η προσπάθεια εντάσσεται σε αυτό που οι αξιωματούχοι των ΗΑΕ αποκαλούν στρατηγική μηδενικής εξάρτησης από το Ορμούζ, συνδυάζοντας λιμάνια, αγωγούς και σιδηροδρομικές υποδομές για τη μείωση της εξάρτησης από μια θαλάσσια οδό που προηγουμένως αντιπροσώπευε περίπου το 20% των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου που μεταφέρονταν μέσω θαλάσσης. Πιστεύω ότι δεν θα επιστρέψουμε ποτέ στο προηγούμενο status quo, δήλωσε ο Whittingham στο Bloomberg.news.bloomberglaw+1