DP World stækkar vörubílaflota um 40 prósent til að sneiða hjá Hormuz-sundi

DP World, hafnar- og flutningarisinn í Dubai, er að stækka landflutninganet sitt með 40% aukningu á vörubílaflota og nýjum landleiðum, í þeirri trú að siglingar um Hormuz-sund muni ekki ná fyrri hæðum, að því er Bloomberg greindi frá á mánudag.bloomberg

Stephen Whittingham, rekstrarstjóri vöruflutninga í Evrópu, sagði við Bloomberg að fyrirtækið hyggist bæta við nýjum landleiðum til að dreifa aðfangakeðjum sem tengja Evrópu, Bandaríkin og Asíu við Persaflóa.news.bloomberglaw+1

Vörubílar og tollfrjálsar leiðir fylla í skarðið

Frá mars 2026 hefur DP World flutt á bilinu 350.000 til 500.000 gámaeiningar landleiðina um samstarfsráð Persaflóaríkja (GCC) með tollfrjálsum leiðum sem liggja í gegnum Óman og tengjast Jeddah við Rauðahafströnd Sádi-Arabíu. Fyrirtækið hefur bætt 700 vörubílum við flotann sem skilar um 3.000 daglegum ferðum um netið.cryptobriefing+1

Flutningaumferð um Hormuz-sund hefur haldist langt undir því sem hún var fyrir átök, vegna öryggisáhyggja og hærri iðgjalda vegna stríðshættu sem hafa gert siglingar um sundið mun dýrari.cryptobriefing

Hafnir í Fujairah bjóða upp á sjóleiðarkost

Þann 22. júlí 2026 gekk DP World frá samkomulagi við hafnaryfirvöld í Fujairah um byggingu tveggja nýrra djúpsjávarhafna á austurströnd Sameinuðu arabísku furstadæmanna, staðsettar algjörlega utan Hormuz-sunds. 50 ára sérleyfið nær yfir gámahöfn við Al Rugaylat með 2,5 milljóna gámaeininga afkastagetu á ári og aðstöðu í Dibba sem hönnuð er fyrir 3,6 milljónir tonna af farmi á ári.globalsources+1

Fujairah er staðsett við Ómanflóa, sem þýðir að skip sem þangað koma þurfa aldrei að fara í gegnum sundið. Þegar framkvæmdum lýkur mun heildargeta DP World í Sameinuðu arabísku furstadæmunum aukast úr 19,4 milljónum gámaeininga í tæplega 22 milljónir, en áætlað er að bygging taki 24 til 30 mánuði.cryptobriefing+1

Víðtækari stefna

Yuvraj Narayan, forstjóri DP World, hefur gefið til kynna að fyrirtækið hyggist fjárfesta fyrir um 3 milljarða dollara árið 2026, þar sem hafnirnar í Fujairah eru kjarninn í þeirri fjárfestingu. Hafnirnar munu tengjast Jebel Ali, aðalstöð DP World innan Persaflóa, í gegnum landflutninganet.cryptobriefing+1

Þetta framtak er hluti af því sem embættismenn í Sameinuðu arabísku furstadæmunum kalla stefnu um að vera óháð Hormuz-sundi, þar sem höfnum, leiðslum og járnbrautarinnviðum er blandað saman til að draga úr ósjálfstæði á sundinu sem áður sá um um 20% af olíuflutningum heimsins á sjó. „Ég held að við munum aldrei snúa aftur til fyrra ástands,“ sagði Whittingham við Bloomberg.news.bloomberglaw+1