Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloombergcryptobriefingcryptobriefing+1დუბაიში დაფუძნებულმა პორტებისა და ლოჯისტიკის გიგანტმა DP World-მა თავისი სახმელეთო სატვირთო ქსელი გააფართოვა. კომპანია სატვირთო ავტომობილების პარკს 40 პროცენტით ზრდის და ახალ სახმელეთო მარშრუტებს ამატებს, რადგან ვარაუდობს, რომ ჰორმუზის სრუტის გავლით გადაზიდვები კონფლიქტამდელ დონეს ვეღარ დაუბრუნდება, იტყობინება ორშაბათს Bloomberg.bloomberg
ევროპის სატვირთო გადაზიდვების ოპერაციულმა დირექტორმა სტივენ უიტინგემმა Bloomberg-ს განუცხადა, რომ კომპანია გეგმავს ახალი სახმელეთო მარშრუტების დამატებას მიწოდების ჯაჭვების დივერსიფიკაციისთვის, რომლებიც ევროპას, აშშ-სა და აზიას სპარსეთის ყურესთან დააკავშირებს.news.bloomberglaw+1
2026 წლის მარტიდან DP World-მა ყურის თანამშრომლობის საბჭოს ქვეყნებში 350 000-დან 500 000-მდე TEU გადაზიდა სახმელეთო გზით, ომანის გავლით საუდის არაბეთის წითელი ზღვის სანაპიროზე მდებარე ჯედამდე. კომპანიამ თავის ავტოპარკს 700 სატვირთო ავტომობილი დაამატა, რაც ქსელში დღეში დაახლოებით 3 000 რეისს უზრუნველყოფს.cryptobriefing+1
ჰორმუზის სრუტეში საზღვაო მიმოსვლა კონფლიქტამდელ დონესთან შედარებით დაბალი რჩება, რაც უსაფრთხოების რისკებითა და სადაზღვევო პრემიების ზრდით არის განპირობებული, რამაც სრუტის გავლით გადაზიდვები მნიშვნელოვნად გააძვირა.cryptobriefing
2026 წლის 22 ივლისს DP World-მა ფუჯაირას პორტების ადმინისტრაციასთან პრინციპული შეთანხმება გააფორმა არაბთა გაერთიანებული საამიროების აღმოსავლეთ სანაპიროზე ორი ახალი ღრმაწყლოვანი ტერმინალის მშენებლობაზე, რომლებიც ჰორმუზის სრუტის გარეთ მდებარეობს. 50-წლიანი კონცესია მოიცავს ალ-რუგაილატის საკონტეინერო ტერმინალს, რომლის წლიური სიმძლავრე 2.5 მილიონი TEU იქნება, და დიბას ობიექტს, რომელიც წელიწადში 3.6 მილიონი ტონა ტვირთის დამუშავებაზეა გათვლილი.globalsources+1
ფუჯაირა არაბთა გაერთიანებული საამიროების ომანის ყურის მხარეს მდებარეობს, რაც იმას ნიშნავს, რომ იქ შემავალ გემებს სრუტის გავლა არ დასჭირდებათ. მშენებლობის დასრულების შემდეგ DP World-ის საერთო საკონტეინერო სიმძლავრე არაბთა გაერთიანებულ საამიროებში 19.4 მილიონიდან თითქმის 22 მილიონ TEU-მდე გაიზრდება. მშენებლობა 24-დან 30 თვემდე გასტანს.cryptobriefing+1
DP World-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა იუვრაჯ ნარაიანმა მიანიშნა, რომ კომპანია 2026 წელს დაახლოებით 3 მილიარდი დოლარის კაპიტალურ დანახარჯებს გეგმავს, სადაც ფუჯაირას ტერმინალები ხარჯების ძირითადი ნაწილია. ტერმინალები შიდა ლოჯისტიკური ქსელით დაუკავშირდება ჯებელ ალის, DP World-ის მთავარ ობიექტს სპარსეთის ყურეში.cryptobriefing+1
ეს ნაბიჯი ერგება არაბთა გაერთიანებული საამიროების ოფიციალური პირების მიერ გაცხადებულ სტრატეგიას, რომელსაც "ჰორმუზზე ნულოვანი დამოკიდებულება" ეწოდება. ის აერთიანებს პორტებს, მილსადენებსა და სარკინიგზო ინფრასტრუქტურას, რათა შემცირდეს დამოკიდებულება წყლის გზაზე, რომელზეც ადრე გლობალური ნავთობმომარაგების დაახლოებით 20 პროცენტი მოდიოდა. "ვფიქრობ, ჩვენ ვერასდროს დავუბრუნდებით" წინა სტატუს-კვოს, განუცხადა უიტინგემმა Bloomberg-ს.news.bloomberglaw+1