DP World utökar lastbilsflottan med 40 procent för att kringgå Hormuzsundet

DP World, logistik- och hamnjätten baserad i Dubai, expanderar sitt landbaserade fraktnätverk med en 40-procentig ökning av sin lastbilsflotta och nya landvägar. Företaget satsar på att sjöfarten genom Hormuzsundet inte kommer att återgå till nivåerna från tiden före konflikten, rapporterade Bloomberg på måndagen.bloomberg

Operativ chef för godstransporter i Europa, Stephen Whittingham, berättade för Bloomberg att företaget planerar att lägga till nya landvägar för att diversifiera leveranskedjor som kopplar samman Europa, USA och Asien med Persiska viken.news.bloomberglaw+1

Lastbilar och tullfria rutter fyller tomrummet

Sedan mars 2026 har DP World flyttat mellan 350 000 och 500 000 TEU landvägen över Gulfstaternas samarbetsråd (GCC) med hjälp av tullfria rutter genom Oman som ansluter till Jeddah vid Röda havets kust i Saudiarabien. Företaget har lagt till 700 lastbilar i sin flotta, vilket genererar cirka 3 000 dagliga lastbilsrörelser över nätverket.cryptobriefing+1

Sjöfartstrafiken genom Hormuz har förblivit långt under nivåerna från tiden före konflikten, tyngd av säkerhetsoro och krigsriskförsäkringar som gjort resor genom sundet betydligt dyrare.cryptobriefing

Fujairah-terminaler erbjuder ett maritimt alternativ

Den 22 juli 2026 slutförde DP World ett principavtal med hamnmyndigheten i Fujairah om att bygga två nya djuphamnsterminaler på Förenade Arabemiratens östkust, placerade helt utanför Hormuzsundet. 50-årskoncessionen omfattar en containerterminal vid Al Rugaylat med en målsatt årlig kapacitet på 2,5 miljoner TEU samt en anläggning vid Dibba utformad för att hantera 3,6 miljoner ton gods per år.globalsources+1

Fujairah ligger vid Omanbukten i Förenade Arabemiraten, vilket innebär att fartyg som anlöper där aldrig behöver passera sundet. När de är färdigställda kommer DP Worlds totala containerkapacitet i Förenade Arabemiraten att växa från 19,4 miljoner TEU till nästan 22 miljoner TEU, med en byggtid som förväntas ta 24 till 30 månader.cryptobriefing+1

En bredare strategi

VD för DP World, Yuvraj Narayan, har indikerat att företaget planerar att investera cirka 3 miljarder dollar i kapitalutgifter under 2026, där Fujairah-terminalerna utgör en central del av dessa utgifter. Terminalerna kommer att anslutas till Jebel Ali, DP Worlds flaggskeppsanläggning inne i Persiska viken, genom ett internt logistiknätverk.cryptobriefing+1

Satsningen passar in i vad emiratiska tjänstemän kallat en strategi för nollberoende av Hormuz, som kombinerar hamnar, rörledningar och järnvägsinfrastruktur för att minska beroendet av en vattenväg som tidigare stod för cirka 20 procent av de globala oljeleveranserna via sjövägen. "Jag tror att vi aldrig kommer att återgå till" det tidigare status quo, sa Whittingham till Bloomberg.news.bloomberglaw+1