Ασιατικά διυλιστήρια διστάζουν να παραλάβουν σαουδαραβικό αργό από την Ερυθρά Θάλασσα λόγω επιθέσεων των Χούθι

Ορισμένα ασιατικά διυλιστήρια αντιδρούν στο αίτημα της Saudi Aramco να παραλάβουν τα φορτία αργού πετρελαίου Σεπτεμβρίου από το λιμάνι Γιανμπού της Ερυθράς Θάλασσας, καθώς οι κλιμακούμενες επιθέσεις των Χούθι καθιστούν όλο και πιο δύσκολη την εύρεση πλοίων που είναι διατεθειμένα να διασχίσουν την επικίνδυνη θαλάσσια οδό, ανέφερε το Bloomberg τη Δευτέρα.bloomberg

Τουλάχιστον δύο διυλιστήρια με έδρα την Ασία ζήτησαν από την Aramco αν μπορούν να παραλάβουν τα αγορασμένα φορτία τους από το μεσογειακό λιμάνι Σίντι Κερίρ της Αιγύπτου, το τέρμα του χερσαίου αγωγού SUMED, ο οποίος επιτρέπει στους αγοραστές να παρακάμψουν πλήρως τα στενά Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, σύμφωνα με εμπόρους που μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας. Τουλάχιστον ένα από αυτά τα διυλιστήρια ενδέχεται να παραλείψει εντελώς τη μηνιαία κατανομή του λόγω του υψηλότερου κόστους μεταφοράς αργού από το Σίντι Κερίρ γύρω από την Αφρική προς την Ασία. Η Aramco αρνήθηκε να σχολιάσει.oilprice+2

Ο μεταβαλλόμενος χάρτης των σαουδαραβικών εξαγωγών

Το Γιανμπού έγινε κεντρικής σημασίας για τις εξαγωγές αργού πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας αφότου η σύγκρουση διέκοψε την κυκλοφορία μέσω των Στενών του Ορμούζ και περιόρισε τις προμήθειες από τον Περσικό Κόλπο. Ωστόσο, αφότου οι προσκείμενοι στο Ιράν Χούθι ανακοίνωσαν αποκλεισμό στις σαουδαραβικές αποστολές στη νότια Ερυθρά Θάλασσα και ανέλαβαν την ευθύνη για αρκετές επιθέσεις σε πετρελαιοφόρα από τα τέλη Ιουλίου, το ίδιο το λιμάνι έχει μετατραπεί σε κίνδυνο.businesstimes+1

Η Σαουδική Αραβία απάντησε μεταφέροντας περισσότερο αργό από το Γιανμπού στο λιμάνι Αΐν Σούχνα της Αιγύπτου στην Ερυθρά Θάλασσα και στη συνέχεια διοχετεύοντάς το μέσω του αγωγού SUMED στο Σίντι Κερίρ στις ακτές της Μεσογείου. Στο πλαίσιο των κατανομών του Σεπτεμβρίου, η Aramco ζήτησε από τα ιαπωνικά και νοτιοκορεατικά διυλιστήρια να παραλάβουν φορτία από το Σίντι Κερίρ, ενώ οι περισσότερες μονάδες επεξεργασίας στην Κίνα, την Ινδία και την Ταϊβάν κατευθύνθηκαν στο Γιανμπού. Οι Χούθι έχουν επιτρέψει σε σκάφη που συνδέονται με την Κίνα ή επανδρώνονται από κινεζικά πληρώματα να κινούνται μέσω της Ερυθράς Θάλασσας.oilprice+2

Μειώσεις τιμών και οικονομικά των διαδρομών

Για τον Σεπτέμβριο, η Aramco μείωσε την κύρια τιμή αργού πετρελαίου για τους Ασιάτες πελάτες στη χαμηλότερη έκπτωση από το 2020. Αυτές οι τιμές, ωστόσο, βασίζονται σε πετρέλαιο που φορτώνεται από τη Ρας Τανούρα εντός του Περσικού Κόλπου, και το τελικό κόστος για προμήθειες που φορτώνονται αλλού είναι υψηλότερο λόγω πρόσθετων εφοδιαστικών εξόδων.businesstimes+1

Όπως σημείωσε το Newsquawk, η αντίδραση υποδηλώνει ότι οι Ασιάτες αγοραστές τιμολογούν τις τριβές ναύλου και ασφάλισης παρά μια έλλειψη προσφοράς: το αργό εξακολουθεί να μετακινείται, αλλά η διαδρομή και η βάση κόστους αλλάζουν. Δύο πετρελαιοφόρα κινεζικής ιδιοκτησίας διέσχισαν το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ μεταφέροντας σαουδαραβικό αργό με ενεργοποιημένους τους πομποδέκτες τον Ιούλιο, αλλά πολλά πλοία απενεργοποιούν τα συστήματά τους για να αποφύγουν τον εντοπισμό και πιθανές επιθέσεις.theedgemarkets+2