Frankreich testet Teslas autonomes Fahren vor EU-Abstimmung

Frankreich hat mit Praxistests von Teslas ↘ 5.92% "Full Self-Driving"-System auf zwei Fahrzeugen begonnen. Dies stellt eine Kehrtwende gegenüber der Ablehnung der Technologie vor wenigen Wochen dar und ebnet den Weg für eine mögliche EU-weite Abstimmung bereits im Oktober.

Von der Ablehnung zu Praxistests

Der französische Verkehrsminister Philippe Tabarot gab am Dienstag bekannt, dass das Land in "eine neue Phase: die der Straßentests" eingetreten sei, nach dem er von einem "konstruktiven Austausch" mit Elon Musk sprach, wie Reuters berichtete. Der Schwenk erfolgt weniger als sechs Wochen, nachdem Tabarot im Juli erklärt hatte, dass die Sicherheitsvorkehrungen des Systems bezüglich Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrerwarnungen in ihrer derzeitigen Form "nicht ausreichen, um eine Genehmigung zu rechtfertigen".reuters+1

Frankreich plant unabhängige Tests, um Daten aus den Niederlanden und von Tesla zu überprüfen und FSD auf französischen Straßen zu bewerten, so eine Quelle im Verkehrsministerium gegenüber Investing.com. Das Land strebt an, die Tests bis Mitte bis Ende September abzuschließen, bevor eine EU-weite Abstimmung stattfindet. Der Technische Ausschuss für Kraftfahrzeuge der Europäischen Kommission wird voraussichtlich am 6. Oktober über eine EU-weite Zulassung abstimmen, wie TheStreet berichtet. Für eine Annahme ist die Zustimmung von Mitgliedstaaten erforderlich, die 55 % der EU-Länder und 65 % der Bevölkerung repräsentieren.investing+1

Teslas Datenoffensive und schwedischer Widerstand

Tesla hat sich bereits in fünf EU-Ländern eine vorläufige FSD-Genehmigung gesichert: in den Niederlanden, Belgien, Dänemark, Estland und Litauen. Diese Woche veröffentlichte das Unternehmen ein Open-Source-Sicherheits-Dashboard mit Daten, die es zuvor nur Regulierungsbehörden zur Verfügung gestellt hatte. Das Dashboard basiert auf mehr als 100 Millionen Kilometern Fahrdaten aus dem Zeitraum zwischen April und August und behauptet, dass Fahrzeuge mit FSD-Ausstattung 4,1-mal weniger Kollisionen verzeichneten als manuell gesteuerte Teslas, so Reuters.thestreet+2

Nicht alle Mitgliedstaaten sind überzeugt. Schwedens Verkehrsbehörde Trafikverket schickte einen Brief an den technischen Ausschuss der EU und empfahl, gegen eine FSD-Zulassung zu stimmen, sofern nicht die Fähigkeit des Systems zur Überschreitung von Geschwindigkeitsbegrenzungen entfernt wird, berichtete Reuters. Schwedens andere Transportbehörde, Transportstyrelsen, erklärte, sie prüfe die Angelegenheit weiterhin, "um eine schwedische Position festzulegen".thestreet

Tödliche Unfälle werfen Schatten auf Zulassung

Das Streben nach einer europäischen Zulassung fällt mit einer erneuten Überprüfung der Fahrerassistenzsysteme von Tesla in den USA zusammen. Electrek ordnete zwei tödliche Autobahnunfälle in den USA, einen in Florida im Oktober 2025 und einen weiteren in Arizona im selben Monat, geschwärzten Tesla-Berichten zu. Diese zeigten, dass ein Fahrerassistenzsystem nachweislich aktiv war, während die Fahrzeuge im fließenden Verkehr bei 0 km/h stillstanden, wie The Next Web und TechRadar berichteten. Wichtige Details wie die Softwareversion und Unfallberichte wurden von Tesla als vertrauliche Geschäftsinformationen zurückgehalten, sodass nicht festgestellt werden konnte, ob Autopilot oder FSD aktiv war. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA untersucht derzeit, wie Tesla Unfälle mit seinen Level-2-Systemen meldet.thenextweb+1