Frankrike börjar testa Teslas självkörande teknik före EU-omröstning

Frankrike har börjat testa Teslas ↗ 4.23% Full Self-Driving-system på två fordon. Detta innebär en helomvändning från landets motstånd mot tekniken för bara några veckor sedan och banar väg för en potentiell EU-omröstning så tidigt som i oktober.

Från motstånd till vägtester

Frankrikes transportminister Philippe Tabarot meddelade på tisdagen att landet har gått in i "en ny fas: vägtester" efter vad han beskrev som "ett konstruktivt utbyte" med Elon Musk, enligt Reuters. Svängningen kommer mindre än sex veckor efter att Tabarot i juli sa att systemets säkerhetsskydd kring hastighetsgränser och förarvarningar "inte var tillräckliga för att motivera ett godkännande" i dess nuvarande form.reuters+1

Frankrike planerar att genomföra oberoende tester för att verifiera data från Nederländerna och Tesla samt utvärdera FSD på franska vägar, uppger en källa inom transportministeriet för Investing.com. Landet har som mål att slutföra testerna i mitten till slutet av september inför en omröstning i hela unionen. Europeiska kommissionens tekniska kommitté för motorfordon väntas rösta om ett EU-övergripande godkännande den 6 oktober, enligt TheStreet. För att beslut ska gå igenom krävs medlemsländer som representerar 55 % av unionens länder och 65 % av dess befolkning.investing+1

Teslas datadrag och svenskt motstånd

Tesla har redan säkrat provisoriskt FSD-godkännande i fem EU-länder: Nederländerna, Belgien, Danmark, Estland och Litauen. Denna vecka publicerade företaget en säkerhetspanel med öppen källkod med data som det tidigare bara delat med tillsynsmyndigheter. Panelen bygger på mer än 100 miljoner kilometers kördata insamlade mellan april och augusti och hävdar att FSD-utrustade fordon registrerade 4,1 gånger färre kollisioner än manuellt drivna Teslabilar, enligt Reuters.thestreet+2

Alla medlemsländer är inte övertygade. Sveriges Trafikverket har skickat ett brev till EU:s tekniska kommitté där de rekommenderar att rösta emot ett FSD-godkännande med mindre än att systemets förmåga att överskrida hastighetsgränser tas bort, rapporterar Reuters. Sveriges andra transportmyndighet, Transportstyrelsen, uppger att man fortfarande "utvärderar frågan för att fastställa en svensk ståndpunkt".thestreet

Dödsolyckor kastar sin skugga

Satsningen på ett europeiskt godkännande sammanfaller med förnyad granskning av Teslas förarassistanssystem i USA. Electrek kopplade två dödliga motorvägsolyckor i USA, en i Florida i oktober 2025 och en annan i Arizona samma månad, till sekretessbelagda Tesla-rapporter. Rapporterna visade att ett förarassistanssystem bekräftades vara aktiverat medan fordonen stod stilla i 0 km/h i aktiva körfält, vilket The Next Web och TechRadar rapporterat om. Viktiga detaljer, inklusive mjukvaruversion och händelseförlopp, hölls tillbaka av Tesla som konfidentiell affärsinformation, vilket gör det omöjligt att avgöra om Autopilot eller FSD var aktivt. NHTSA utreder för närvarande hur Tesla rapporterar olyckor som involverar dess Nivå 2-system.thenextweb+1