Fransa AB oylaması öncesinde Tesla’nın otonom sürüş teknolojisini teste başladı

Fransa, iki araçta Tesla'nın ↘ 5.92% Tam Otonom Sürüş sistemini test etmeye başladı. Bu durum, ülkenin henüz birkaç hafta önce teknolojiye karşı çıktığı tutumdan geri adım attığını gösterirken Ekim ayında yapılması muhtemel AB genelindeki onay oylamasına da zemin hazırlıyor.

Muhalefetten Yol Testlerine

Reuters'ın haberine göre Fransa Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot Salı günü yaptığı açıklamada, Elon Musk ile gerçekleştirilen "yapıcı bir görüşmenin" ardından ülkenin "yeni bir aşamaya, yani yol testleri aşamasına" geçtiğini bildirdi. Bu değişim, Tabarot'nun Temmuz ayında sistemin hız sınırları ve sürücü dikkati uyarılarına ilişkin güvenlik önlemlerinin mevcut haliyle "yetkilendirmeyi haklı çıkarmak için yeterli olmadığını" söylemesinden altı haftadan kısa bir süre sonra gerçekleşti.reuters+1

Investing.com tarafından aktarılan ulaştırma bakanlığı kaynağına göre Fransa, Hollanda ve Tesla'dan gelen verileri doğrulamak ve FSD'yi Fransız yollarında değerlendirmek amacıyla bağımsız testler yürütmeyi planlıyor. Ülke, birlik genelindeki oylama öncesinde testleri Eylül ortası ile sonu arasında tamamlamayı hedefliyor. TheStreet'in haberine göre Avrupa Komisyonu Motorlu Araçlar Teknik Komitesi'nin AB genelindeki onayı 6 Ekim'de oylaması bekleniyor. Tasarının kabul edilmesi için bloğun ülkelerinin %55'ini ve nüfusunun %65'ini temsil eden üye devletlerin onayı gerekiyor.investing+1

Tesla'nın Veri Hamlesi ve İsveç'in İtirazı

Tesla halihazırda beş AB ülkesinde (Hollanda, Belçika, Danimarka, Estonya ve Litvanya) geçici FSD onayını almış durumda. Şirket bu hafta, daha önce yalnızca düzenleyici kurumlarla paylaştığı verileri içeren açık kaynaklı bir güvenlik paneli yayınladı. Reuters'ın haberine göre Nisan ve Ağustos ayları arasında toplanan 100 milyon kilometreden fazla sürüş verisine dayanan panel, FSD donanımlı araçların manuel olarak sürülen Tesla'lara göre 4,1 kat daha az çarpışma kaydettiğini iddia ediyor.thestreet+2

Tüm üye ülkeler ikna olmuş değil. Reuters'ın haberine göre İsveç Ulaştırma İdaresi, AB teknik komitesine bir mektup göndererek sistemin hız sınırlarını aşma yeteneği kaldırılmadığı sürece FSD onayına karşı oy kullanılmasını tavsiye etti. İsveç'in diğer ulaştırma düzenleyicisi olan İsveç Ulaştırma Ajansı ise "İsveç'in pozisyonunu belirlemek için konuyu halen değerlendirmekte olduğunu" açıkladı.thestreet

Ölümlü Kazalar Gölge Düşürüyor

Avrupa'da onay alma çabaları, Tesla'nın ABD'deki sürücü destek sistemlerinin yeniden inceleme altına alındığı bir döneme denk geliyor. The Next Web ve TechRadar'ın aktardığına göre Electrek, ABD otoyollarında meydana gelen iki ölümlü kazayı (biri Ekim 2025'te Florida'da, diğeri aynı ay Arizona'da) Tesla'nın karartılmış raporlarıyla eşleştirdi. Raporlar, araçlar akan trafikte 0 mil/saat hızla dururken bir sürücü destek sisteminin devreye girdiğinin doğrulandığını gösteriyor. Yazılım sürümü ve kaza anlatımları da dahil olmak üzere temel ayrıntılar Tesla tarafından ticari gizli bilgi olarak saklandı ve bu da Autopilot mu yoksa FSD'nin mi aktif olduğunu belirlemeyi imkansız hale getirdi. NHTSA şu anda Tesla'nın Seviye 2 sistemlerini içeren kazaları nasıl raporladığını inceliyor.thenextweb+1