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apnewsapnews+1guelph.ctvnews+1Die chinesischen Pkw-Exporte in den ersten acht Monaten des Jahres 2026 haben bereits das Gesamtergebnis von 2025 übertroffen, berichtete die China Association of Automobile Manufacturers am Donnerstag. Dies unterstreicht, wie der weltweit größte Autoexporteur weiterhin die globalen Märkte flutet, während die Nachfrage im Inland nachlässt.
Die Pkw-Exporte stiegen im August im Vergleich zum Vorjahr um 67,1 Prozent auf rund 890 000 Einheiten, angetrieben von Plug-in-Hybriden und reinen Elektrofahrzeugen, wie aus von der Associated Press zitierten CAAM-Daten hervorgeht. Insgesamt verschiffte China zwischen Januar und August mehr als 6,2 Millionen Personenkraftwagen und übertraf damit die rund 6 Millionen Pkw, die im gesamten Jahr 2025 exportiert wurden.guelph.ctvnews+2
Der Anstieg wird durch mehrere Faktoren vorangetrieben. Steigende Kraftstoffpreise im Zusammenhang mit dem Konflikt im Iran haben Verbraucher auf ausländischen Märkten dazu bewegt, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, was die Nachfrage nach in China hergestellten E-Autos und Plug-in-Hybriden erhöht hat. Chinas monatliche Fahrzeugexporte überschritten im Juni erstmals die Marke von einer Million Einheiten, ein historischer Meilenstein, und sind seitdem über dieser Schwelle geblieben.pbs+3
S&P Global Ratings geht davon aus, dass China auf dem besten Weg ist, für das Jahr 2026 ein Wachstum der Pkw-Exporte von 50 bis 70 Prozent zu erreichen. Stephen Chan, Associate Director bei dem Unternehmen, sagte, Chinas Exportleistung sei stärker als erwartet gewesen, unterstützt durch wettbewerbsfähige Preise und Qualität. Es sei wahrscheinlich, dass das starke Exportwachstum die Schwäche im Inland weitgehend ausgleichen werde, so Chan laut AP-Bericht.apnews+1
Die Exportentwicklung steht in krassem Gegensatz zur Lage auf dem heimischen Markt. Der inländische Pkw-Absatz fiel im August um 25,6 Prozent auf knapp unter 1,5 Millionen Einheiten, da Preiskämpfe und ein schwaches Verbrauchervertrauen den Markt weiterhin belasten. Diese Schwäche erhöht wiederum die Anreize für Automobilhersteller, Produktionskapazitäten ins Ausland zu verlagern, wie Analysten von Morgan Stanley in einer aktuellen Studie anmerkten.apnews+2
Hohe US-Zölle haben in China hergestellte Pkw weitgehend vom amerikanischen Markt ausgeschlossen, doch die Exporte nach Europa, Lateinamerika, Afrika und Südostasien sind schnell gewachsen. Chinesische Automobilhersteller, darunter BYD, errichten zudem Fabriken im Ausland, um Handelsbarrieren zu umgehen und Logistikkosten zu senken. Die CAAM hatte bereits Anfang des Jahres prognostiziert, dass die gesamten chinesischen Fahrzeugexporte im Jahr 2026 die Marke von 10 Millionen Einheiten überschreiten würden.guelph.ctvnews+3