Kinesisk bileksport etter åtte måneder har allerede passert hele 2025

Kinas eksport av personbiler i de første åtte månedene av 2026 har allerede passert totalen for hele 2025, meldte China Association of Automobile Manufacturers på torsdag. Dette understreker hvordan verdens største bileksportør fortsetter å oversvømme globale markeder, selv mens etterspørselen på hjemmebane svekkes.

Eksporten av personbiler i august steg med 67,1 prosent sammenlignet med året før til omtrent 890 000 enheter, drevet av ladbare hybrider og rene elbiler, ifølge CAAM-data sitert av Associated Press. Totalt sendte Kina over 6,2 millioner personbiler ut av landet mellom januar og august, noe som overgår de cirka 6 millioner personbilene som ble eksportert i løpet av hele 2025.guelph.ctvnews+2

Eksportboom drevet av elbiler og oljepriser

Oppgangen drives av flere faktorer. Økte drivstoffpriser knyttet til konflikten i Iran har fått forbrukere i utlandet til å vende seg mot elbiler, noe som øker etterspørselen etter kinesiskproduserte elbiler og ladbare hybrider. Kinas månedlige bileksport passerte for første gang én million enheter i juni, en historisk milepæl, og har holdt seg over dette nivået siden.pbs+3

S&P Global Ratings ↘ 1.90% anslår at Kina er på god vei til å oppnå en vekst på 50 til 70 prosent i den totale eksporten av personbiler for 2026. Stephen Chan, assosiert direktør i selskapet, uttalte at Kinas eksportprestasjoner har vært sterkere enn forventet, hjulpet av konkurransedyktige priser og kvalitet. Det er sannsynlig at den sterke eksportveksten i stor grad vil motvirke svakheten på hjemmemarkedet, sa han ifølge AP.apnews+1

Sviktende hjemmemarked og global ekspansjon

Eksporteventyret står i skarp kontrast til forholdene hjemme. Det innenlandske salget av personbiler falt med 25,6 prosent i august til rett under 1,5 millioner enheter, ettersom priskriger og svak forbrukertillit fortsetter å tynge markedet. Denne svakheten øker igjen insentivene for bilprodusenter til å flytte produksjonskapasitet til utlandet, bemerket analytikere hos Morgan Stanley ↘ 1.25% i et nylig notat.apnews+2

Betydelige amerikanske tollsatser har i stor grad stengt kinesiskproduserte personbiler ute fra det amerikanske markedet, men eksporten til Europa, Latin-Amerika, Afrika og Sørøst-Asia har økt raskt. Kinesiske bilprodusenter, inkludert BYD, etablerer også fabrikker i utlandet for å omgå handelshindringer og kutte logistikkostnader. CAAM anslo tidligere i år at den totale kinesiske bileksporten vil passere 10 millioner enheter i 2026.guelph.ctvnews+3