Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

apnewsapnews+1guelph.ctvnews+1Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի (CAAM) հինգշաբթի օրը հրապարակած տվյալների համաձայն՝ 2026 թվականի առաջին ութ ամիսներին չինական մարդատար ավտոմեքենաների արտահանումն արդեն գերազանցել է 2025 թվականի ամբողջ տարվա ցուցանիշը։ Սա ընդգծում է, թե ինչպես է աշխարհի խոշորագույն ավտոարտահանողը շարունակում գրավել համաշխարհային շուկաները՝ անգամ ներքին պահանջարկի թուլացման պայմաններում։
Associated Press-ի կողմից մեջբերված CAAM-ի տվյալներով՝ օգոստոսին մարդատար ավտոմեքենաների արտահանումն աճել է 67.1%-ով՝ հասնելով մոտ 890,000 միավորի, ինչը պայմանավորված է հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաների պահանջարկով։ Հունվարից օգոստոս ընկած ժամանակահատվածում Չինաստանն արտահանել է ավելի քան 6.2 միլիոն մարդատար ավտոմեքենա՝ գերազանցելով 2025 թվականի ողջ տարվա մոտ 6 միլիոն ցուցանիշը։guelph.ctvnews+2
Այս աճը պայմանավորված է մի շարք գործոններով։ Իրանում տեղի ունեցող հակամարտության հետևանքով վառելիքի գների բարձրացումը սպառողներին դրդել է անցնել էլեկտրական մեքենաների, ինչը մեծացրել է չինական արտադրության էլեկտրոմոբիլների և հիբրիդների նկատմամբ պահանջարկը։ Չինաստանի ամսական ավտոարտահանումը հունիսին առաջին անգամ գերազանցել է մեկ միլիոն միավորի շեմը, ինչը պատմական նվաճում է, և այդ ցուցանիշը պահպանվել է նաև հետագա ամիսներին։pbs+3
S&P Global Ratings գործակալությունը կանխատեսում է, որ 2026 թվականին Չինաստանը կգրանցի մարդատար ավտոմեքենաների արտահանման 50%-ից 70% աճ։ Ընկերության ասոցացված տնօրեն Սթիվեն Չանի խոսքով՝ Չինաստանի արտահանման ցուցանիշները «սպասվածից ավելի ուժեղ են»՝ շնորհիվ մրցունակ գների և որակի։ Նա նշել է, որ արտահանման աճը մեծապես կմեղմի ներքին շուկայի թուլությունը։apnews+1
Արտահանման այս պատկերը կտրուկ հակադրվում է ներքին շուկայի վիճակին։ Օգոստոսին ներքին շուկայում մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքը նվազել է 25.6%-ով՝ կազմելով 1.5 միլիոնից պակաս միավոր, քանի որ գնային պատերազմները և սպառողների ցածր վստահությունը շարունակում են ճնշում գործադրել շուկայի վրա։ Morgan Stanley ընկերության վերլուծաբանները նշում են, որ այս թուլությունը ստիպում է արտադրողներին արտադրական հզորությունները տեղափոխել արտասահման։apnews+2
Չնայած ԱՄՆ-ի կողմից սահմանված բարձր մաքսատուրքերը հիմնականում փակել են չինական մեքենաների մուտքը ամերիկյան շուկա, սակայն Եվրոպա, Լատինական Ամերիկա, Աֆրիկա և Հարավարևելյան Ասիա արտահանումը արագորեն ընդլայնվում է։ Չինական ավտոարտադրողները, այդ թվում՝ BYD-ը, արտասահմանում գործարաններ են հիմնում՝ առևտրային խոչընդոտները շրջանցելու և լոգիստիկ ծախսերը կրճատելու համար։ CAAM-ը կանխատեսում է, որ 2026 թվականին Չինաստանից ավտոմեքենաների ընդհանուր արտահանումը կգերազանցի 10 միլիոն միավորը։guelph.ctvnews+3