Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

apnewsapnews+1guelph.ctvnews+1ჩინეთის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის (CAAM) მონაცემებით, 2026 წლის პირველ რვა თვეში ჩინეთიდან სამგზავრო ავტომობილების ექსპორტმა უკვე გადააჭარბა 2025 წლის მთლიან მაჩვენებელს. ეს ფაქტი ხაზს უსვამს, რომ მსოფლიოს უმსხვილესი ავტომობილების ექსპორტიორი ქვეყანა აგრძელებს გლობალური ბაზრების ათვისებას მაშინაც კი, როდესაც შიდა მოთხოვნა მცირდება.
Associated Press-ის მიერ მოყვანილი CAAM-ის მონაცემებით, აგვისტოში სამგზავრო ავტომობილების ექსპორტი წლიურ ჭრილში 67.1%-ით გაიზარდა და დაახლოებით 890 000 ერთეული შეადგინა, რაც ძირითადად ჰიბრიდული და სრულად ელექტრო ავტომობილების დამსახურებაა. იანვრიდან აგვისტოს ჩათვლით, ჩინეთმა 6.2 მილიონზე მეტი სამგზავრო ავტომობილი გაიტანა, რაც აღემატება 2025 წლის მთლიან მაჩვენებელს, რომელიც დაახლოებით 6 მილიონს შეადგენდა.guelph.ctvnews+2
ამ ზრდას რამდენიმე ფაქტორი განაპირობებს. ირანში მიმდინარე კონფლიქტის გამო საწვავის ფასების ზრდამ საზღვარგარეთის ბაზრებზე მომხმარებლები ელექტრომობილებისკენ უბიძგა, რამაც ჩინური წარმოების ელექტრო და ჰიბრიდულ ავტომობილებზე მოთხოვნა გაზარდა. ჩინეთის ყოველთვიურმა საექსპორტო მაჩვენებელმა ივნისში პირველად გადალახა მილიონი ერთეულის ზღვარი, რაც ისტორიული მოვლენაა და მას შემდეგ ეს მაჩვენებელი სტაბილურად მაღალია.pbs+3
S&P Global Ratings პროგნოზირებს, რომ 2026 წელს ჩინეთი სამგზავრო ავტომობილების ექსპორტის 50%-დან 70%-მდე ზრდას მიაღწევს. ფირმის ასოცირებული დირექტორის, სტივენ ჩანის თქმით, ჩინეთის საექსპორტო მაჩვენებლები "მოსალოდნელზე ძლიერია", რაც კონკურენტული ფასებითა და ხარისხითაა განპირობებული. მისივე თქმით, ექსპორტის ძლიერი ზრდა დიდწილად დააბალანსებს შიდა ბაზარზე არსებულ სისუსტეს.apnews+1
ექსპორტის ეს ტენდენცია მკვეთრად განსხვავდება შიდა ბაზარზე არსებული მდგომარეობისგან. აგვისტოში შიდა ბაზარზე სამგზავრო ავტომობილების გაყიდვები წლიურ ჭრილში 25.6%-ით, 1.5 მილიონ ერთეულამდე შემცირდა, რაც ფასების ომითა და მომხმარებელთა დაბალი ნდობითაა გამოწვეული. Morgan Stanley-ის ანალიტიკოსების თქმით, ეს სისუსტე ავტომწარმოებლებს უბიძგებს, საწარმოო სიმძლავრეები საზღვარგარეთ გადაიტანონ.apnews+2
მიუხედავად იმისა, რომ აშშ-ის მაღალი ტარიფები ჩინურ ავტომობილებს ამერიკულ ბაზარზე შესვლას უზღუდავს, ექსპორტი ევროპის, ლათინური ამერიკის, აფრიკისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის მიმართულებით სწრაფად იზრდება. ჩინური კომპანიები, მათ შორის BYD, საზღვარგარეთ ქარხნებს აშენებენ, რათა თავი აარიდონ სავაჭრო ბარიერებს და შეამცირონ ლოგისტიკური ხარჯები. CAAM-ის პროგნოზით, 2026 წელს ჩინეთიდან ავტომობილების საერთო ექსპორტი 10 მილიონ ერთეულს გადააჭარბებს.guelph.ctvnews+3