S&P Global: Čínské omezení dovozu stabilizuje ropné trhy během krize v Hormuzu

Čína se během krize v Hormuzském průlivu stala nejvlivnější silou utvářející globální ceny ropy. Podle nové analýzy společnosti S&P Global ↗ 1.01% Energy zveřejněné tento týden využila své obrovské zásoby ropy k prudkému snížení dovozu po moři, čímž absorbovala šok z výpadku dodávek z Perského zálivu.

Flexibilní kupec

Tým pro trhy s ropou společnosti S&P Global Energy označil Čínu za „klíčového flexibilního kupce na trhu s ropou“ během roku, který nazval pro ropu „mimořádným“. Od května Čína snížila dovoz ropy po moři o pět milionů barelů denně, tedy o 45 procent. Fungovala tak jako „tlumič nárazů na straně poptávky“, což pomohlo kompenzovat chybějící barely z Perského zálivu a udržet ceny pod kontrolou.rigzone

Jim Burkhard, viceprezident a globální vedoucí výzkumu trhu s ropou v S&P Global Energy, varoval, že „to, kdy a jakým tempem Čína obnoví nákupy, je proměnná, která určí trajektorii cen ropy.“ Dodal: „Stejný faktor, který ceny držel při zemi, by je mohl rychle vyhnat nahoru.“rigzone

Americký Úřad pro energetické informace (EIA) koncem července potvrdil, že Čína ve druhém čtvrtletí roku 2026 dovážela pouze 8,1 milionu barelů ropy denně, což představuje 32procentní pokles oproti předchozímu čtvrtletí. S&P Global odhaduje, že čínská poptávka po ropě klesla ve druhém čtvrtletí meziročně o 1,6 milionu barelů denně, což je mnohem méně než pokles dovozu. Přibližně 1,5 miliardy barelů v zásobách ropy totiž zemi umožnilo udržet spotřebu díky čerpání komerčních rezerv.eia+1

Trhy se začínají zpřísňovat

Analytici společnosti Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. ↘ 1.38% tento týden upozornili, že fyzický trh s ropou se nyní zpřísňuje, přičemž globální viditelné zásoby během posledních dvou týdnů klesaly o 6,3 milionu barelů denně. Čistý dovoz ropy a kondenzátu do Asie se v tomto období zvýšil o 5,6 milionu barelů denně, přičemž na Čínu připadalo 2,3 milionu barelů denně z tohoto nárůstu. Nižší ceny ropy koncem června a začátkem července pravděpodobně podpořily asijské nákupy, protože vyšší objemy nakládky v Perském zálivu se s časovým zpožděním promítly do zvýšeného dovozu.rigzone

Ceny ropy se po krachu příměří mezi USA a Íránem vrátily do rozmezí 80 až 100 dolarů za barel, poté co 7. dubna kolísaly od 144,42 dolaru za barel až po 69,35 dolaru dne 3. července.rigzone

Strukturální změna pod povrchem

Vedle cyklického omezování dovozu strukturálně snižuje závislost Číny na ropě také zrychlující se zavádění elektromobilů. Během první poloviny roku 2026 elektromobily vytěsnily přibližně 1,35 milionu barelů denně ze spotřeby ropy, což odpovídá zhruba 6 procentům ročního dovozu ropy do Číny. Vzhledem k tomu, že elektromobily tvořily v roce 2025 přibližně 55 procent prodejů nových vozidel a těžká elektrická nákladní auta rychle získávají podíl na trhu, každý vytěsněný barel trvale snižuje zranitelnost Číny vůči rizikům v námořních průlivech.economies

Jak uvedl Burkhard: „Rovnováha na trhu nyní silně závisí na rozhodnutí, které může Peking změnit. To je jedna z realit, kterou krize v Hormuzu odhalila.“rigzone