Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

eenewseenewsfacebookDet USA-ledda kriget i Iran, som nu närmar sig sin sjätte månad, ritar om den globala bilmarknaden när störningar i energiförsörjningen och skenande bränslepriser driver konsumenter mot elbilar i en takt som överraskat även optimister.
Elbilar ersatte 1,5 miljoner fat olja per dag i Kina under andra kvartalet 2026, nästan en fördubbling av förväntningarna, enligt Internationella energiorganets (IEA) senaste oljemarknadsrapport. Accelerationen är direkt kopplad till den nästan totala stängningen av Hormuzsundet, genom vilket huvuddelen av Kinas oljeförsörjning passerar.eenews
IEA räknar med att den kinesiska oljeefterfrågan kommer att falla 4 procent, eller 280 000 fat per dag, mellan 2025 och 2027, en strukturell nedgång som myndigheten jämförde med de bestående skiften som utlöstes av Covid-19-pandemin. "Stora krisdrivna skiften kan vara långsamma att avta, vilket lämnar bestående effekter på oljeefterfrågan, och vi förväntar oss att mycket av den förlorade marken inte kommer att återvinnas," uppger IEA-rapporten.eenews
Den bredare bilden är lika slående. IEAs Global EV Outlook 2026, som publicerades i maj, förutspådde att den globala försäljningen av elbilar skulle nå cirka 23 miljoner enheter i år, vilket motsvarar nära 30 procent av alla nya bilar som säljs globalt. Den siffran omfattar både batterielektriska fordon och laddhybrider.facebook+1
Reuters Thomson Reuters Corporation lyfte fram kopplingen mellan konflikten och elbilsupptaget i sin fredagssammanfattning och noterade en analys som undersöker "hur kriget i Iran accelererar upptaget av elbilar runt om i världen". CNBC Comcast Corporation rapporterade i april att analytiker förväntade sig att efterdyningarna av Iran-kriget skulle stimulera efterfrågan på elbilar, även om skiftet bort från förbränningsmotorer skulle ske gradvis.reuters+1
Konsumentintresset ökar även i USA, där ekonomin kring elbilsägande har blivit svårare att ignorera mitt i höga bränslepriser. Enligt CNET kostar det ungefär 73 dollar per månad att ladda en elbil jämfört med 188 dollar för en bensinbil, en årlig besparing på cirka 1 380 dollar. Andra uppskattningar gör gapet ännu större, där hemmaladdade elbilar kostar så lite som 3 till 4 cent per mil mot 12 till 15 cent för bensinbilar.cnet+1
Wood Mackenzie identifierade tre faktorer som skulle kunna öka elbilsförsäljningen ytterligare: förbättrade statliga investeringar i elbilsleveranskedjan, ihållande höga bränslepriser och snabbare förbättringar av batteriteknik än väntat. Under vad konsultfirman kallar ett "elektrisk chock"-scenario skulle dessa krafter kunna minska den globala oljeefterfrågan ytterligare och rita om konkurrensen mellan USA, Europa och Kina iShares MSCI China ETF , som fortsätter att dominera elbilstillverkning och försäljning.finance.yahoo
IEA varnade för att begränsningar i mineraltillgångar och brister i laddinfrastruktur förblir hinder för att adoptionstakten ska accelerera ytterligare.eenews+1