Mitsui O.S.K.: Hürmüz Boğazı’nda sevkiyatlar yıl sonuna kadar başlamayacak

Dünyanın en büyük süpertanker işletmecilerinden biri olan Mitsui O.S.K. Lines yöneticisi Çarşamba günü yaptığı açıklamada, ABD ile İran arasındaki son askeri çatışmaların halihazırda hassas olan enerji koridorunu sarsması nedeniyle Hürmüz Boğazı'ndaki ticari taşımacılık kesintilerinin yıl sonunun da ötesinde süreceği uyarısında bulundu.

"Mevcut durum göz önüne alındığında, operasyonların yıl sonuna kadar herhangi bir şekilde yeniden başlamasını öngörmek zor," diyen CEO Jotaro Tamura, The Japan Times tarafından aktarılan röportajında şunları ekledi: "Durum, kabul edebileceğimiz risk seviyesinin çok üzerinde seyretmeye devam ediyor."japantimes

Gerilim, Toparlanma Umutlarını Suya Düşürdü

Bu uyarı, geçtiğimiz hafta çatışmaların hızla tırmanmasının ardından geldi. CNBC ve ABD Merkez Komutanlığı'na (CENTCOM) göre, bölgedeki Amerikan kuvvetlerine yönelik saldırıların ardından ABD ordusu, 31 Ağustos'ta İran içindeki Devrim Muhafızları Ordusu hedeflerini vurdu. Al Jazeera'nin haberine göre İran, Bahreyn, Ürdün ve Irak'taki ABD üslerini hedef alan koordineli füze ve insansız hava aracı saldırılarıyla misilleme yaptı.thehill+2

Karşılıklı ateş açılması, diplomatik çözüm yönündeki zaten zayıf olan umutları daha da gölgeledi. Washington ile Tahran arasındaki barış görüşmeleri çıkmazda kalmaya devam ederken, müzakereciler dünya petrol ve doğal gaz arzının yaklaşık beşte birini taşıyan bu su yolundaki normal trafiği henüz yeniden tesis edemedi.straitstimes

Mitsui O.S.K. daha önce Hürmüz geçişlerinin Ekim ayından itibaren kademeli olarak yeniden başlamasını, ardından Ocak ayında normal operasyonlara dönülmesini öngörüyordu. Tamura, The Japan Times'a yaptığı açıklamada bu takvimin artık "büyük olasılıkla erteleneceğini" belirtti. Riskten kaçınan Japon gemi sahipleri, Şubat sonlarında çatışmaların başlamasının ardından tanker filolarını Körfez'den çekmişti. Bu durum, daha önce ham petrolünün yüzde 90'ından fazlasını Orta Doğu'dan tedarik eden Japon rafinerilerini, stratejik stoklarını tüketmeye ve ABD ile Batı Afrika'dan daha maliyetli alternatifler aramaya zorladı.japantimes

Singapur'dan Tokyo'ya Tedarik Zincirleri Zorlanıyor

The Japan Times'ın petrol tüccarlarının tahminlerine dayandırdığı habere göre, geçen hafta itibarıyla boğazdan günde tahmini 6 ila 8 milyon varil ham petrol geçmeye devam ediyordu, ancak bu rakam son saldırılardan öncesine aitti. Bazı gemiler tespit edilmemek için transponderlarını kapatarak geçiş yapıyor: Tamura bu uygulamayı sürdürülemez olarak nitelendirdi.japantimes

Bu durumun zincirleme etkileri Asya geneline yayılıyor. Singapur'un satın alma yöneticileri endeksi (PMI), yapay zeka odaklı talebin etkisiyle Ağustos ayında 51,5'e yükselerek üst üste 13. ayda da büyüme kaydetti. Ancak tedarikçi teslimatları alt endeksi üst üste sekizinci ayda da daraldı. Singapur Satın Alma ve Malzeme Yönetimi Enstitüsü, bu durumu tedarikçi teslimat sürelerini ciddi şekilde sekteye uğratmaya ve başta enerji maliyetleri olmak üzere girdi fiyatlarını hızla yükseltmeye devam eden bir kriz olarak nitelendirdi.straitstimes

UOB United Overseas Bank Limited ↘ 1.39% ekonomisti Jester Koh, kargo sevkiyatlarının boğazdan kaçınmak için muhtemelen Ümit Burnu çevresine yönlendirildiğini, bunun da teslimat sürelerini ve maliyetleri artırdığını belirtti. DBS kıdemli ekonomisti Chua Han Teng ise yüksek enerji fiyatlarının enerji yoğun üreticiler üzerinde baskı oluşturmaya devam ettiğini söyledi.straitstimes

Sonu Görünmeyen Kriz

Tamura, Mitsui O.S.K.'nin düzenli geçişlere yeniden başlaması için şirketin, gemi bazında veya günlük değerlendirmeler yerine, birden fazla sefer boyunca güvenli geçişin sürdürülebileceğine dair güven duyması gerektiğini söyledi. Hürmüz Boğazı, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının ablukayı tetiklediği Mart ayının başından bu yana fiilen kesintiye uğramış durumda.csis+1

Tamura, "Transponderlar kapalı olarak seyretmek bir norm haline gelmemeli," dedi, "çünkü bu durum, gemilerin her an bir saldırı olabileceği varsayımıyla hareket ettiği anlamına gelir."japantimes