Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

theedgesingapore+1bloombergreutersBYD, Çinli otomobil üreticisinin yedi koltuklu araca yönelik rekor düzeydeki iç talepten yararlanmak istemesiyle, amiral gemisi elektrikli SUV modeli Great Tang'i bu yılın sonuna veya 2027'nin başlarına kadar Avrupa'ya getirmeye hazırlanıyor.
BYD'nin başkan yardımcısı Stella Li, genişleme planlarını bu hafta Roma'da düzenlenen ve küresel iş dünyası liderlerinin 17-19 Haziran tarihleri arasında "Yeniden Hayal Edilen Avrupa" temasıyla bir araya geldiği FII Priority Europe zirvesinde duyurdu. Li, hem Avrupa'nın hem de Asya-Pasifik bölgesinin, şirketin bugüne kadarki en başarılı araç lansmanı olan bu modeli alacağını belirtti.theedgesingapore+2
Great Tang, 24 Nisan'da Pekin Otomobil Fuarı'nda ön satışların başlamasından bu yana 150.000'den fazla sipariş aldı ve ilk iki haftasında 100.000 adetlik sınırı aşarak BYD için bir ilke imza attı. Araç, Çin'de 17 Haziran'da 239.900 yuan (yaklaşık 35.500 dolar) başlangıç fiyatıyla resmen satışa sunuldu ve bu fiyat şirketin başlangıçta planladığından daha düşük.electrek+2
17 fit uzunluğundaki tamamen elektrikli SUV, Çin'in CLTC döngüsünde 950 kilometreye kadar menzil sunuyor ve BYD'nin flaş şarj teknolojisi kullanılarak beş dakikada yüzde 10'dan yüzde 70'e şarj olabiliyor. Deutsche Bank, modelin Çin'de aylık 10.000 satış rakamına ulaşabileceğini tahmin ediyor.bloomberg+2
Great Tang'in rekabetçi fiyatlandırması, yerleşik Avrupalı oyuncular üzerindeki baskıyı artırabilir. Çin'de araç, Mercedes-Benz, Kia ve Volvo gibi markaların benzer tekliflerinin altında kalıyor ve bu dinamiğin Avrupa pazarlarına da yansıması bekleniyor.Yahoo
BYD'nin Avrupa'daki üretim hamlesi de hızlanıyor. Li, bu ay yaptığı açıklamada, şirketin Macaristan'ın Szeged kentindeki ilk Avrupa fabrikasında araç montajının 2026'nın dördüncü çeyreğinde başlamasının beklendiğini doğruladı. Reuters'a göre şirket, ikinci bir montaj tesisi için Güney Avrupa'da mevcut bir fabrikayı satın almayı hedefliyor ve İspanya kısa listedeki ülkeler arasında yer alıyor.autonews+1
BYD'nin Avrupa'daki tescilleri 2026'nın ilk çeyreğinde yüzde 155'ten fazla artarak şirketi yıllık ihracat hedefini 1,5 milyon araca yükseltmeye sevk etti. Otomobil üreticisi, kaynaklarını Li'nin Avrupa genişlemesi için "bir numaralı öncelik" olarak tanımladığı Macaristan'a odaklamak amacıyla Türkiye'deki fabrika planlarını askıya aldı.BYD’s 100,000 Pre-Orders for Great Tang Mask a 55% Profit Slide and Battery Crunch+2
Great Tang'in Avrupa'daki ilk çıkışı, BYD'yi niş bir Çinli pil üreticisinden dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi konumuna getiren kampanyanın son adımı olacak; CEO Wang Chuanfu'ya göre şirket, beş yıl içinde dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmayı hedefliyor.fortune