Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

theloadstar+1drewry+1container-newsKOBC Container Composite Index har klättrat för sjunde veckan i rad då en tidig högsäsong och förhandsbeställd efterfrågan från tullvapenvilan mellan USA och Kina fortsätter att anstränga den globala fraktkapaciteten. Hamnstockningar över hela Asien och Europa har låst fast uppskattningsvis 3,4 miljoner TEU av containerskeppskapacitet i köer, vilket stramar åt det tillgängliga tonnaget precis när linjeoperatörer förbereder nya prishöjningar inför juli.
KCCI, sammanställt av Korea Ocean Business Corporation, noterade 3 349 poäng per den 15 juni, en ökning med 10,1 % från föregående vecka, enligt data från KOBC. Shanghai Container Freight Index steg också 9,5 % till 2 985 den veckan. Drewrys World Container Index nådde 3 969 dollar per 40-fotscontainer den 18 juni, upp 12 % från vecka till vecka, drivet av tillväxt på rutter över Stilla havet och från Asien till Europa.kobc+2
Uppgången har varit bred. Spotpriser från Shanghai till Los Angeles steg 51 % på en enda vecka till 4 836 dollar per FEU i mitten av juni, enligt branschdata. En källa från KOBC tillskrev accelerationen till uppskjutandet av amerikanska tullar, vilket ”ledde till en våg av efterfrågan då avsändare skyndar sig att lasta varor i förväg”, vilket tidigarelade den traditionella högsäsongen med en till två månader.chosun+1
Hamnstockningar förvärrar utbudskrisen. The Loadstar rapporterade den 23 juni att 3,4 miljoner TEU av containerskeppskapacitet förblir i kö i asiatiska och europeiska hamnar. Stora nav inklusive Shanghai, Ningbo, Singapore, Busan och Rotterdam London Stock Exchange upplever alla förhöjda antal fartyg, enligt data från Linerlytica per den 20 juni.theloadstar+1
Stockningarna beror delvis på återöppnandet av Suezkanalen tidigare i år, vilket skickade en våg på cirka 2,5 miljoner TEU genom nordeuropeiska portar när fartyg från både gamla rutter runt Godahoppsudden och nya Suez-strängar konvergerade samtidigt. Logistikleverantören Kuehne+Nagel varnade för ”förhöjd risk för hamnutelämnanden på grund av stockningstoppar” i sin operativa uppdatering för juni.gocubic+1
Mot denna bakgrund lämnar transportörer in generella prishöjningar för 1 juli. COSCO Shipping Lines har annonserat en GRI på 3 000 dollar per 40-fotscontainer för frakter från Fjärran Östern till USA, och 3 000 dollar per 40-fotscontainer för last till Kanada. Inlämningen täcker last med ursprung från Kina, Japan, Sydkorea, Indien, Vietnam, Thailand, Singapore, Malaysia och Indonesien.container-news+1
Speditörer uppmanar avsändare att boka i god tid. ”Både USEC- och USWC-tjänster upplever betydande kapacitetsbegränsningar”, noterade en logistikleverantör och varnade för att ”transportörer bibehåller fasta prisnivåer eftersom utrymmet förblir extremt begränsat på hela marknaden”.averitt