Η συμφόρηση στα λιμάνια εγκλωβίζει 3,4 εκατ. TEU καθώς οι ναύλοι εμπορευματοκιβωτίων αυξάνονται για έβδομη συνεχή εβδομάδα

Ο Σύνθετος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων του KOBC σημείωσε άνοδο για έβδομη συνεχή εβδομάδα, καθώς η πρώιμη περίοδος αιχμής και η αυξημένη ζήτηση λόγω της εκεχειρίας στους δασμούς ΗΠΑ-Κίνας συνεχίζουν να πιέζουν την παγκόσμια ναυτιλιακή χωρητικότητα. Η συμφόρηση στα λιμάνια σε όλη την Ασία και την Ευρώπη έχει εγκλωβίσει περίπου 3,4 εκατομμύρια TEU χωρητικότητας πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε αναμονή, περιορίζοντας τη διαθέσιμη χωρητικότητα ακριβώς τη στιγμή που οι ναυτιλιακές εταιρείες προετοιμάζουν νέες αυξήσεις ναύλων για τον Ιούλιο.

Άνοδος των ναύλων στις κύριες εμπορικές διαδρομές

Ο KCCI, που καταρτίζεται από την Korea Ocean Business Corporation, κατέγραψε 3.349 μονάδες στις 15 Ιουνίου, αύξηση 10,1% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία του KOBC. Ο Δείκτης Ναύλων Εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης αυξήθηκε επίσης κατά 9,5% στις 2.985 μονάδες εκείνη την εβδομάδα. Ο Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων της Drewry έφτασε τα 3.969 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών στις 18 Ιουνίου, σημειώνοντας αύξηση 12% σε εβδομαδιαία βάση, λόγω της ανάπτυξης στις διαδρομές Ειρηνικού και Ασίας-Ευρώπης.kobc+2

Η άνοδος είναι ευρείας κλίμακας. Οι spot ναύλοι από τη Σαγκάη προς το Λος Άντζελες αυξήθηκαν κατά 51% μέσα σε μία εβδομάδα στα 4.836 δολάρια ανά FEU στα μέσα Ιουνίου, σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου. Πηγή του KOBC απέδωσε την επιτάχυνση στην αναβολή των δασμών των ΗΠΑ, η οποία «οδήγησε σε αύξηση της ζήτησης καθώς οι φορτωτές έσπευσαν να φορτώσουν εμπορεύματα εκ των προτέρων», μεταφέροντας την παραδοσιακή περίοδο αιχμής κατά έναν έως δύο μήνες νωρίτερα.chosun+1

Η συμφόρηση περιορίζει τη διαθέσιμη χωρητικότητα

Η συμφόρηση στα λιμάνια επιδεινώνει την πίεση στην προσφορά. Το The Loadstar ανέφερε στις 23 Ιουνίου ότι 3,4 εκατομμύρια TEU χωρητικότητας πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παραμένουν σε αναμονή σε λιμάνια της Ασίας και της Ευρώπης. Μεγάλοι κόμβοι, συμπεριλαμβανομένων της Σαγκάης, του Νινγκμπό, της Σιγκαπούρης, του Μπουσάν και του Ρότερνταμ στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, παρουσιάζουν αυξημένο αριθμό πλοίων, σύμφωνα με τα στοιχεία της Linerlytica στις 20 Ιουνίου.theloadstar+1

Η συμφόρηση οφείλεται εν μέρει στο άνοιγμα της Διώρυγας του Σουέζ νωρίτερα φέτος, το οποίο προκάλεσε κύμα περίπου 2,5 εκατομμυρίων TEU μέσω των πυλών της Βόρειας Ευρώπης, καθώς τα πλοία από τις παλιές διαδρομές του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας και τα νέα δρομολόγια του Σουέζ συνέκλιναν ταυτόχρονα. Ο πάροχος logistics Kuehne+Nagel προειδοποίησε για «αυξημένο κίνδυνο παραλείψεων λιμένων λόγω των αιχμών συμφόρησης» στην επιχειρησιακή του ενημέρωση του Ιουνίου.gocubic+1

Οι μεταφορείς προγραμματίζουν αυξήσεις ναύλων για τον Ιούλιο

Σε αυτό το πλαίσιο, οι μεταφορείς καταθέτουν γενικές αυξήσεις ναύλων για την 1η Ιουλίου. Η COSCO Shipping Lines ανακοίνωσε μια γενική αύξηση ναύλων (GRI) ύψους 3.000 δολαρίων ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών για αποστολές από την Άπω Ανατολή προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και 3.000 δολαρίων ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών για φορτία με προορισμό τον Καναδά. Η κατάθεση καλύπτει φορτία που προέρχονται από την Κίνα, την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Ινδία, το Βιετνάμ, την Ταϊλάνδη, τη Σιγκαπούρη, τη Μαλαισία και την Ινδονησία.container-news+1

Οι διαμεταφορείς προτρέπουν τους φορτωτές να κάνουν κρατήσεις πολύ νωρίτερα. «Τόσο οι υπηρεσίες προς την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ (USEC) όσο και προς τη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ (USWC) αντιμετωπίζουν σημαντικούς περιορισμούς χωρητικότητας», σημείωσε ένας πάροχος logistics, προειδοποιώντας ότι «οι μεταφορείς διατηρούν σταθερά επίπεδα ναύλων καθώς ο διαθέσιμος χώρος παραμένει εξαιρετικά περιορισμένος σε ολόκληρη την αγορά».averitt