Havneopphopning fanger 3,4 millioner TEU mens containerprisene stiger for syvende uke på rad

KOBC Container Composite Index har klatret for syvende uke på rad ettersom en tidlig høysesong og forhåndslastet etterspørsel fra tollvåpenhvilen mellom USA og Kina fortsetter å anstrenge global fraktkapasitet. Havneopphopning over hele Asia og Europa har fanget anslagsvis 3,4 millioner TEU med containerskipskapasitet i køer, noe som strammer inn tilgjengelig tonnasje akkurat når linjeoperatører forbereder nye prisøkninger for juli.

Prisene stiger i store handelsruter

KCCI, samlet av Korea Ocean Business Corporation, registrerte 3 349 poeng per 15. juni, en økning på 10,1 % fra uken før, ifølge data fra KOBC. Shanghai Container Freight Index steg også 9,5 % til 2 985 den uken. Drewrys World Container Index nådde 3 969 dollar per 40-fots container den 18. juni, opp 12 % fra uke til uke, drevet av vekst på ruter over Stillehavet og fra Asia til Europa.kobc+2

Oppgangen har vært bredt basert. Spotpriser fra Shanghai til Los Angeles steg 51 % på en enkelt uke til 4 836 dollar per FEU i midten av juni, ifølge industridata. En kilde fra KOBC tilskrev akselerasjonen til utsettelsen av amerikansk toll, som «førte til en økning i etterspørselen ettersom avsendere skynder seg å laste varer på forhånd», noe som fremskyndet den tradisjonelle høysesongen med en til to måneder.chosun+1

Opphopning strammer inn tilgjengelig kapasitet

Havneopphopning forverrer tilbudsskvisen. The Loadstar rapporterte den 23. juni at 3,4 millioner TEU med containerskipskapasitet forblir i kø i asiatiske og europeiske havner. Store knutepunkter inkludert Shanghai, Ningbo, Singapore, Busan og Rotterdam London Stock Exchange opplever alle forhøyede antall fartøyer, ifølge data fra Linerlytica per 20. juni.theloadstar+1

Opphopningen skyldes delvis gjenåpningen av Suezkanalen tidligere i år, som sendte en bølge på omtrent 2,5 millioner TEU gjennom nordeuropeiske porter da fartøyer fra både gamle ruter rundt Kapp det gode håp og nye Suez-strenger konvergerte samtidig. Logistikkleverandøren Kuehne+Nagel advarte om «forhøyet risiko for havneutelatelser på grunn av opphopningstopper» i sin operasjonelle oppdatering for juni.gocubic+1

Transportører planlegger prisøkninger i juli

Mot dette bakteppet sender transportører inn generelle prisøkninger for 1. juli. COSCO Shipping Lines har annonsert en GRI på 3 000 dollar per 40-fots container for forsendelser fra Det fjerne østen til USA, og 3 000 dollar per 40-fots container for last til Canada. Innleveringen dekker last med opprinnelse fra Kina, Japan, Sør-Korea, India, Vietnam, Thailand, Singapore, Malaysia og Indonesia.container-news+1

Speditører oppfordrer avsendere til å bestille god tid i forveien. «Både USEC- og USWC-tjenester opplever betydelige kapasitetsbegrensninger,» bemerket en logistikkleverandør, og advarte om at «transportører opprettholder faste prisnivåer ettersom plassen forblir ekstremt stram i hele markedet».averitt