Leapmotor inleder produktion i Spanien efter sjudubblad vinst

Den kinesiska elbilstillverkaren Leapmotor förbereder sig för att inleda produktion utanför Kina för första gången. Tillverkningen av deras B10-crossover ska starta vid Figueruelas-fabriken i Zaragoza i Spanien under tredje kvartalet 2026, troligen i oktober. Flytten sker samtidigt som varumärket går in i Argentina och presenterar ett halvårsresultat som visar att företagets internationella ambitioner tar fart.russpain

Rekordvinster och rusande försäljning

Leapmotor redovisade en nettovinst på 208,4 miljoner yuan (26,5 miljoner euro) för första halvåret 2026, nästan sju gånger högre än under samma period året innan. Omsättningen nådde 38,1 miljarder yuan, en ökning med 57,1 % jämfört med föregående år, där de internationella intäkterna sjudubblades till 9,1 miljarder yuan. Företaget levererade 356 487 fordon globalt under första halvåret, en ökning med cirka 97 %, medan utlandsförsäljningen steg till 96 294 enheter – nästan fem gånger föregående års siffra.russpain

I juli passerade Leapmotor milstolpen 100 000 månatliga leveranser för första gången, vilket gör dem till den första kinesiska elbilsstartupen att nå den nivån. Ackumulerade registreringar av batteridrivna elbilar fram till juli placerar Leapmotor på andra plats efter BYD i Kina, före både Geely Galaxy och Tesla ↗ 0.37%. Företaget klättrade även till tredje plats i global försäljning av elbilar under andra kvartalet, enligt TrendForce.globalchinaev+1

Spanien och Argentina: Stellantis-strategin

Produktionslinjen i Zaragoza kommer att montera B10-enheter vid en Stellantis ↗ 0.77%-anläggning som har uppgraderats för den nya modellen, och pilotproduktion av en andra bil, B05, förväntas starta senare i år. Stellantis, som äger 20 % av Leapmotor efter en investering på över 1,5 miljarder euro i slutet av 2023, för även samtal om att överföra sin Villaverde-fabrik i Madrid till den kinesiska biltillverkaren. Lokaliseringsstrategin är utformad för att kringgå EU:s importtull på 30,7 % på kinesisktillverkade elbilar.russpain

I Argentina har Leapmotor lanserat B10 och C10 som modeller med räckviddsförlängare. De utnyttjar Stellantis lokala nätverk med 12 försäljningsställen och 20 servicecenter, samt tillgång till över 300 Stellantis-verkstäder för grundläggande underhåll. Valet av teknik med räckviddsförlängare speglar den begränsade laddinfrastrukturen i landet.autonews.gasgoo

Framtidsutsikter

Trots ett starkt första halvår har Leapmotor reviderat ner sin prognos för helårets nettovinst till 3 miljarder yuan från tidigare beräknade 5 miljarder yuan, med hänvisning till stigande råvarukostnader. Företaget siktar på 150 000 sålda fordon utomlands vid årets slut, med ett mål om 350 000 till 400 000 internationella leveranser under 2027. Deras helårsmål på 1 miljon fordon totalt kräver ett genomsnitt på cirka 107 000 enheter per månad fram till december – över julis rekordnivå, men inom räckhåll om nuvarande trender håller i sig.globalchinaev+1