Toyota, Honda og Nissan melder om kraftig salgsfall i Kina i første halvår

Toyota, Honda ↘ 0.09% og Nissan rapporterte alle om kraftige salgsfall på årsbasis i Kina i løpet av første halvdel av 2026, noe som understreker hvor raskt japanske bilprodusenter taper terreng i verdens største bilmarked til innenlandske produsenter av elektriske kjøretøy.

Tallene

Toyotas salg i Kina utgjorde 694 700 enheter i første halvår, en nedgang på 17,1 % fra året før, mens Nissan solgte 237 000 enheter, en nedgang på 15,0 %. Honda kom dårligst ut av de tre, med et volum i Kina som kollapset midt i en omfattende omstrukturering som har ført til stenging av fabrikklinjer og utfasing av flere modeller. Hondas salg i april alene falt 48,3 % fra året før til bare 22 595 enheter, med kumulative tall fra januar til april ned 28 %.english.news18a+2

De japanske produsentenes utfordringer speiler en bredere markedsnedgang. Salget av personbiler i Kina falt 23,4 % på årsbasis i juni til 1,62 millioner enheter, noe som markerer den niende måneden med nedgang på rad, ifølge Reuters. Bare 12 % av kinesiske forhandlere nådde sine salgsmål for første halvår i tide, ifølge China Automobile Dealers Association.reuters+1

Elbil-gapet

En rapport publisert 5. juli av China Association of Automobile Manufacturers fremhever den strukturelle utfordringen tradisjonelle bilprodusenter står overfor. Gjennomsnittsalderen for nye energikjøretøy på kinesiske veier er bare 1,8 år, sammenlignet med 8,2 år for personbiler med forbrenningsmotor. Datapunktet illustrerer hvor nylig de fleste kinesiske forbrukere tok i bruk elbiler – og hvor raskt overgangen har skjedd.english.news18a+1

Japanske produsenter har vært tregere med å skifte til helelektriske kjøretøy, noe som gjør dem sårbare i Kina og i økende grad i Sørøst-Asia, hvor kinesiske merker også ekspanderer. Kinesiske bilprodusenter solgte nesten 27 millioner kjøretøy globalt i 2025, noe som overgikk Japans omtrent 25 millioner og sikret seg ledelsen i det globale salget for første gang på over to tiår.finance.yahoo+1

Omstrukturering pågår

Honda iverksetter allerede drastiske tiltak. GAC Hondas Huangpu-fabrikk i Guangzhou, som produserte modeller inkludert ZR-V og Fit, var planlagt å stanse produksjonen i juni 2026, mens Dongfeng Hondas Wuhan-anlegg skal stenges i 2027. Selskapets salg i Kina har falt fra omtrent 1,66 millioner enheter i 2020 til rundt 650 000 kjøretøy.carnewschina+1

Toyotas globale salg, inkludert datterselskapet Daihatsu, falt 7,4 % i den sist rapporterte måneden, med Kina og Midtøsten trukket frem som kritiske presspunkter. Utsiktene forblir utfordrende ettersom kinesiske forbrukere fortsetter å migrere til innenlandsk produserte elbiler i et tempo som ikke viser tegn til å avta.finance.yahoo