Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

english.news18areuters+1carnewschina+1„Toyota“, „Honda“ ir „Nissan“ pranešė apie staigų pardavimų kritimą Kinijoje 2026 m. pirmąjį pusmetį, palyginti su praėjusiais metais. Tai pabrėžia, kaip greitai Japonijos automobilių gamintojai praranda pozicijas didžiausioje pasaulio automobilių rinkoje vietiniams elektromobilių gamintojams.
„Toyota“ pardavimai Kinijoje pirmąjį pusmetį iš viso siekė 694 700 vienetų, t. y. 17,1% mažiau nei prieš metus, o „Nissan“ pardavė 237 000 vienetų – tai 15,0% nuosmukis. „Honda“ sekėsi prasčiausiai iš šių trijų: jos pardavimų apimtys Kinijoje žlugo vykstant platesnei restruktūrizacijai, dėl kurios buvo uždarytos gamybos linijos ir nutraukta daugelio modelių gamyba. Vien tik balandžio mėnesį „Honda“ pardavimai krito 48,3% iki 22 595 vienetų, o bendri sausio–balandžio mėnesių rodikliai sumažėjo 28%.english.news18a+2
Japonijos gamintojų sunkumai atspindi platesnį rinkos nuosmukį. „Reuters“ duomenimis, Kinijoje birželį lengvųjų automobilių pardavimai vidaus rinkoje krito 23,4% iki 1,62 mln. vienetų – tai devintas mėnuo iš eilės, kai fiksuojamas nuosmukis. Kinijos automobilių prekybininkų asociacijos duomenimis, tik 12% Kinijos atstovybių laiku įvykdė pirmojo pusmečio pardavimų tikslus.reuters+1
Liepos 5 d. Kinijos automobilių gamintojų asociacijos paskelbtoje ataskaitoje pabrėžiami struktūriniai iššūkiai, su kuriais susiduria senieji automobilių gamintojai. Vidutinis naujų energetinių transporto priemonių amžius Kinijos keliuose yra tik 1,8 metų, palyginti su 8,2 metų lengviesiems automobiliams su vidaus degimo varikliais. Šis duomenų taškas iliustruoja, kaip neseniai dauguma Kinijos vartotojų pradėjo naudoti elektromobilius ir kaip greitai įvyko šis perėjimas.english.news18a+1
Japonijos gamintojai lėčiau perėjo prie visiškai elektrinių transporto priemonių, todėl jie tapo pažeidžiami Kinijoje ir vis dažniau Pietryčių Azijoje, kur taip pat plečiasi Kinijos prekės ženklai. 2025 m. Kinijos automobilių gamintojai visame pasaulyje pardavė beveik 27 mln. transporto priemonių, aplenkdami Japoniją su maždaug 25 mln. ir pirmą kartą per daugiau nei du dešimtmečius užimdami pasaulinę pardavimų lyderio poziciją.finance.yahoo+1
„Honda“ jau imasi drastiškų veiksmų. „GAC Honda“ gamykla Guangdžou mieste, kurioje buvo gaminami tokie modeliai kaip „ZR-V“ ir „Fit“, turėjo nutraukti gamybą 2026 m. birželį, o „Dongfeng Honda“ gamykla Uhane bus uždaryta 2027 m. Bendrovės pardavimai Kinijoje sumažėjo nuo maždaug 1,66 mln. vienetų 2020 m. iki maždaug 650 000 transporto priemonių.carnewschina+1
„Toyota“ pasauliniai pardavimai, įskaitant dukterinę įmonę „Daihatsu“, paskutinį ataskaitinį mėnesį krito 7,4%, o Kinija ir Vidurinieji Rytai buvo įvardyti kaip pagrindiniai spaudimo taškai. Perspektyvos išlieka sudėtingos, nes Kinijos vartotojai ir toliau pereina prie vietoje pagamintų elektromobilių tokiu tempu, kuris nerodo jokių lėtėjimo ženklų.finance.yahoo