Drivstoffsalget i Fujairah halvert idet Iran-krigen kveler skipsfarten i Gulfen

Salg av bunker-drivstoff ved De forente arabiske emiraters havn i Fujairah ble mer enn halvert i første halvår 2026 sammenlignet med samme periode året før, ettersom konflikten mellom USA og Iran kvelte skipsfarten nær Hormuzstredet og drev fartøy bort fra regionens største bunkringsknutepunkt.

Salg av marint drivstoff, ekskludert smøremidler, utgjorde omtrent 1,63 millioner tonn i de første seks månedene av 2026 i Fujairah, en kraftig nedgang fra 3,66 millioner kubikkmeter registrert i første halvår 2025. Salget nådde et nytt rekordlavt nivå i juni, og falt til 88 659 kubikkmeter fra 97 727 kubikkmeter i mai, ifølge data fra Fujairah Oil Industry Zone. Salget av 380 CST VLSFO, havnens mest omsatte bunker-kvalitet, stupte 90,4 % fra år til år i juni til et rekordlavt nivå på 34 590 kubikkmeter.economictimes+3

Krig og forstyrrelser i skipsfarten

Kollapsen følger den bredere omveltningen i skipsfarten i Gulfen siden USA og Israel startet militære operasjoner mot Iran og deres allierte i slutten av februar 2026. Tidlig i mars lå minst 200 skip – inkludert oljetankere og skip for flytende naturgass – strandet for anker utenfor kysten av De forente arabiske emirater da Hormuzstredet i praksis ble stengt, ifølge Reuters ↗ 2.92%. Prisene på bunker-drivstoff i Fujairah skjøt i været, noe som ytterligere dempet etterspørselen og presset fartøy mot alternative bunkringsknutepunkter.wikipedia+2

Forstyrrelsene har vedvart i flere måneder. I mai ble et skip som lå for anker utenfor De forente arabiske emirater beslaglagt og ført mot Iran, mens et lasteskip nær Oman sank etter et angrep. I juni satte FN evakueringen av skip gjennom stredet på pause etter at et annet fartøy ble truffet. Den 14. juli angrep Iran to tankskip med flagg fra De forente arabiske emirater, Mombasa og Al Bahiyah, noe som forårsaket brann om bord, ifølge Jerusalem Post.youtube+3

Et knutepunkt under press

Fujairah, som ligger ved Omanbukta rett utenfor Hormuzstredet, hadde vokst til å bli Midtøstens fremste senter for bunkring og oljelagring. Selv før krigen hadde salget begynt å svekkes – volumene i første halvår 2025 var allerede ned 5,2 % fra 2024. Men konflikten akselererte nedgangen ettersom forsikringsselskaper økte premiene for krigsrisiko og rederier omdirigerte trafikken bort fra hele Gulfen.portnews+1

Lagrene av fyringsolje ved havnen har svingt kraftig, og steg 33 % i uken som endte 22. juni til 6,846 millioner fat – det høyeste siden slutten av april – ettersom produktet hopet seg opp med færre skip som anløp for å fylle drivstoff. Al Jazeera rapporterte tidlig i juli at den globale skipsfartsindustrien allerede ser for seg en retur til førkrigsmønstre når en varig våpenhvile inntreffer, men med fiendtligheter som fortsatt pågår, forblir Fujairahs gjenoppretting usikker.aljazeera+1