Fujairahin polttoainemyynti puolittui Iranin sodan tukkiessa Persianlahden merenkulun

Yhdistyneiden arabiemiirikuntien Fujairahin sataman aluspolttoaineen myynti puolittui vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, kun Yhdysvaltain ja Iranin välinen konflikti tukki merenkulun Hormuzinsalmen läheisyydessä ja ajoi alukset pois alueen suurimmasta tankkauskeskuksesta.

Laivapolttoaineen myynti, voiteluaineita lukuun ottamatta, oli vuoden 2026 ensimmäisten kuuden kuukauden aikana Fujairahissa noin 1,63 miljoonaa tonnia, mikä on huomattavasti vähemmän kuin vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla kirjattu 3,66 miljoonaa kuutiometriä. Myynti saavutti kesäkuussa uuden ennätysalhaisen tason, laskien 88 659 kuutiometriin toukokuun 97 727 kuutiometristä, Fujairah Oil Industry Zonen tietojen mukaan. Sataman eniten vaihdetun polttoainelaadun, 380 CST VLSFO:n, myynti romahti kesäkuussa 90,4 % vuodentakaisesta ennätysalhaiseen 34 590 kuutiometriin.economictimes+3

Sota ja merenkulun häiriöt

Romahdus seuraa Persianlahden merenkulun laajaa mullistusta siitä lähtien, kun Yhdysvallat ja Israel aloittivat sotilasoperaatiot Irania ja sen liittolaisia vastaan helmikuun 2026 lopussa. Maaliskuun alussa ainakin 200 alusta — mukaan lukien öljytankkerit ja nesteytetyn maakaasun kuljetusalukset — oli jumissa ankkurissa Arabiemiirikuntien rannikolla, kun Hormuzinsalmi käytännössä sulkeutui, Reutersin ↗ 2.92% mukaan. Aluspolttoaineen hinnat Fujairahissa nousivat, mikä vähensi kysyntää entisestään ja ajoi aluksia vaihtoehtoisiin tankkauskeskuksiin.wikipedia+2

Häiriöt ovat jatkuneet kuukausia. Toukokuussa Arabiemiirikuntien edustalla ankkurissa ollut alus kaapattiin ja vietiin kohti Irania, kun taas rahtialus upposi Omanin lähellä hyökkäyksen jälkeen. Kesäkuussa Yhdistyneet kansakunnat keskeytti alusten evakuoinnin salmen läpi sen jälkeen, kun toinen alus joutui hyökkäyksen kohteeksi. Heinäkuun 14. päivänä Iran hyökkäsi kahta Arabiemiirikuntien lipun alla purjehtivaa tankkeria, Mombasaa ja Al Bahiyahia, vastaan, mikä aiheutti tulipaloja aluksilla, Jerusalem Postin mukaan.youtube+3

Keskus paineen alla

Omaninlahdella, aivan Hormuzinsalmen ulkopuolella sijaitsevasta Fujairahista oli kasvanut Lähi-idän johtava tankkaus- ja öljynvarastointikeskus. Jo ennen sotaa myynti oli alkanut pehmentyä — vuoden 2025 ensimmäisen puoliskon volyymit olivat jo 5,2 % pienemmät kuin vuonna 2024. Konflikti kuitenkin kiihdytti laskua, kun vakuutusyhtiöt nostivat sota-ajan vakuutusmaksuja ja varustamot reitittivät liikennettä kokonaan pois Persianlahdelta.portnews+1

Sataman polttoöljyvarastot ovat heilahdelleet jyrkästi, nousten 33 % kesäkuun 22. päivään päättyneellä viikolla 6,846 miljoonaan tynnyriin — korkein taso sitten huhtikuun lopun — kun tuotteita kertyi varastoon vähempien tankkaamaan saapuvien alusten vuoksi. Al Jazeera raportoi heinäkuun alussa, että maailmanlaajuinen merenkulkuala odottaa jo paluuta sotaa edeltäviin malleihin, kunhan kestävä tulitauko saavutetaan, mutta vihollisuuksien jatkuessa Fujairahin toipuminen on yhä epävarmaa.aljazeera+1