Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

economictimes+1reuters+1shipandbunkerΟι πωλήσεις καυσίμων πλοίων στο λιμάνι Φουτζέιρα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων μειώθηκαν περισσότερο από το μισό κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους, καθώς η σύγκρουση ΗΠΑ-Ιράν στραγγάλισε τη ναυτιλιακή δραστηριότητα κοντά στα Στενά του Ορμούζ και απομάκρυνε τα πλοία από τον μεγαλύτερο κόμβο ανεφοδιασμού της περιοχής.
Οι πωλήσεις ναυτιλιακών καυσίμων, εξαιρουμένων των λιπαντικών, ανήλθαν σε περίπου 1,63 εκατομμύρια μετρικούς τόνους κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 στη Φουτζέιρα, σημειώνοντας απότομη πτώση από τα 3,66 εκατομμύρια κυβικά μέτρα που είχαν καταγραφεί το πρώτο εξάμηνο του 2025. Οι πωλήσεις έφτασαν σε νέο ιστορικό χαμηλό τον Ιούνιο, υποχωρώντας στα 88.659 κυβικά μέτρα από 97.727 κυβικά μέτρα τον Μάιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ζώνης Πετρελαϊκής Βιομηχανίας της Φουτζέιρα. Οι πωλήσεις του 380 CST VLSFO, του καυσίμου με τον μεγαλύτερο όγκο συναλλαγών στο λιμάνι, κατέρρευσαν κατά 90,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο, φτάνοντας στο ιστορικό χαμηλό των 34.590 κυβικών μέτρων.economictimes+3
Η κατάρρευση ακολουθεί την ευρύτερη αναταραχή στη ναυτιλία του Κόλπου από τότε που οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ ξεκίνησαν στρατιωτικές επιχειρήσεις κατά του Ιράν και των συμμάχων του στα τέλη Φεβρουαρίου 2026. Στις αρχές Μαρτίου, τουλάχιστον 200 πλοία —συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων πετρελαίου και μεταφορέων υγροποιημένου φυσικού αερίου— είχαν εγκλωβιστεί αγκυροβολημένα ανοικτά των ακτών των ΗΑΕ, καθώς τα Στενά του Ορμούζ έκλεισαν ουσιαστικά, σύμφωνα με το Reuters . Οι τιμές των καυσίμων πλοίων στη Φουτζέιρα εκτινάχθηκαν, περιορίζοντας περαιτέρω τη ζήτηση και ωθώντας τα πλοία προς εναλλακτικούς κόμβους ανεφοδιασμού.wikipedia+2
Οι διαταραχές συνεχίζονται εδώ και μήνες. Τον Μάιο, ένα πλοίο αγκυροβολημένο ανοικτά των ΗΑΕ κατασχέθηκε και οδηγήθηκε προς το Ιράν, ενώ ένα φορτηγό πλοίο κοντά στο Ομάν βυθίστηκε μετά από επίθεση. Τον Ιούνιο, τα Ηνωμένα Έθνη διέκοψαν την εκκένωση πλοίων μέσω των στενών μετά το χτύπημα ενός άλλου σκάφους. Στις 14 Ιουλίου, το Ιράν επιτέθηκε σε δύο δεξαμενόπλοια με σημαία ΗΑΕ, το Mombasa και το Al Bahiyah, προκαλώντας πυρκαγιές στο κατάστρωμά τους, σύμφωνα με την Jerusalem Post.youtube+3
Η Φουτζέιρα, που βρίσκεται στον Κόλπο του Ομάν ακριβώς έξω από τα Στενά του Ορμούζ, είχε εξελιχθεί στο κορυφαίο κέντρο ανεφοδιασμού και αποθήκευσης πετρελαίου της Μέσης Ανατολής. Ακόμη και πριν από τον πόλεμο, οι πωλήσεις είχαν αρχίσει να κάμπτονται — οι όγκοι του πρώτου εξαμήνου του 2025 ήταν ήδη μειωμένοι κατά 5,2% σε σχέση με το 2024. Ωστόσο, η σύγκρουση επιτάχυνε την πτώση, καθώς οι ασφαλιστές αύξησαν τα ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου και οι ναυτιλιακές εταιρείες αναδρομολόγησαν την κίνηση μακριά από τον Κόλπο.portnews+1
Τα αποθέματα μαζούτ στο λιμάνι παρουσίασαν έντονες διακυμάνσεις, αυξανόμενα κατά 33% την εβδομάδα που έληξε στις 22 Ιουνίου στα 6,846 εκατομμύρια βαρέλια — το υψηλότερο επίπεδο από τα τέλη Απριλίου — καθώς το προϊόν συσσωρεύτηκε λόγω της μείωσης των πλοίων που κατέπλεαν για ανεφοδιασμό. Το Al Jazeera ανέφερε στις αρχές Ιουλίου ότι η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία αναμένει ήδη την επιστροφή στα προπολεμικά πρότυπα μόλις επιτευχθεί μια βιώσιμη κατάπαυση του πυρός, αλλά με τις εχθροπραξίες να συνεχίζονται, η ανάκαμψη της Φουτζέιρα παραμένει αβέβαιη.aljazeera+1