Maersk-მა სპარსეთის ყურეში ტვირთების დაჯავშნა შეზღუდა, ჰორმუზის კრიზისი მწვავდება

A.P. Moller-Maersk A.P. Møller – Mærsk A/S ↘ 1.26% აგრძელებს საგანგებო სატვირთო გადასახადების დაწესებას ახლო აღმოსავლეთის მიმართულებით, რადგან ჰორმუზის სრუტის კრიზისი მეშვიდე თვეში შევიდა. კომპანიის უახლესი ოპერატიული განახლების თანახმად, სპარსეთის ყურის რეგიონში ტვირთების გადაზიდვაზე დაწესებულია 1800 დოლარიანი დანამატი 20-ფუტიან და 3000 დოლარიანი დანამატი 40-ფუტიან მშრალ კონტეინერზე.maersk+1

ეს გადასახადები, რომლებიც პირველად მარტში დაწესდა, როდესაც აშშ-ირანის კონფლიქტმა სრუტეში კომერციული მიმოსვლა ფაქტობრივად შეაჩერა, კვლავ ძალაშია Maersk-ის 9 სექტემბრის ოპერატიული განახლების მიხედვით. სამაცივრე, სპეციალური და სახიფათო ტვირთების კონტეინერებზე დანამატი 3800 დოლარს შეადგენს, ხოლო ნებისმიერი გემი, რომელიც ჰორმუზის სრუტეს კვეთს, დამატებით 1000 დოლარს იხდის კონტეინერზე, რაც საომარი რისკების დაზღვევასა და ეკიპაჟის კომპენსაციას ფარავს.maersk+4

ორმაგი წნეხი სრუტეებზე

დანამატები ასახავს ჰორმუზისა და ბაბ-ელ-მანდების სრუტეებში არსებულ შეფერხებებს, სადაც ჰუსიტები 2023 წლის ბოლოდან ახდენენ ზეწოლას კომერციულ გადაზიდვებზე. Observer Research Foundation-ის ანალიზის თანახმად, ორი წყლის გზის ერთდროულმა ჩაკეტვამ საფრთხე შეუქმნა გლობალურ ვაჭრობას დღეში 10 მილიარდი დოლარის ოდენობით და გლობალური კონტეინერული გადაზიდვების დაახლოებით 30 პროცენტი ჩვეული მარშრუტებიდან გადაამისამართა.orfme

აშშ-ის ენერგეტიკული ინფორმაციის ადმინისტრაციის ცნობით, ბაბ-ელ-მანდების სრუტეში ნავთობისა და კონდენსატის ტრანსპორტირება 2025 წლის პირველი კვარტლის 3.7 მილიონი ბარელიდან 2026 წლის პირველ კვარტალში 5.4 მილიონამდე გაიზარდა, რადგან გადამზიდავებმა სპარსეთის ყურეს თავი აარიდეს. კეთილი იმედის კონცხის გავლით მარშრუტი აზია-ევროპის რეისებს დაახლოებით 20 დღეს უმატებს, რაც ზრდის ხარჯებს.time+1

ესკალაცია ზღვაზე

ჰორმუზის რეგიონში ვითარება ბოლო დღეებში კიდევ უფრო დაიძაბა. Reuters-ის ცნობით, 6 სექტემბრის ჩათვლით 10 დღის განმავლობაში სრუტეში დღეში საშუალოდ მხოლოდ 10 კომერციული გემი გადიოდა, რაც მაისის შემდეგ ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია. 8 სექტემბერს Al Jazeera-მ გაავრცელა ინფორმაცია, რომ აშშ-მა ირანის ხუთი ნავთობტანკერი დაბომბა, რასაც იორდანიაში ალ-აზრაქის ავიაბაზაზე საპასუხო თავდასხმა მოჰყვა.reuters+1

Maersk-მა შეაჩერა ტვირთების დაჯავშნა ერაყის, ქუვეითის, კატარის, ბაჰრეინის, საუდის არაბეთის აღმოსავლეთ პორტების, იორდანიისა და არაბთა გაერთიანებული საამიროების მიმართულებით, გარდა ჯედასა და ხორ ფაკანის პორტებისა. კომპანიამ ასევე დააწესა საგანგებო სახმელეთო საწვავის დანამატები ნორდიკულ რეგიონში, ესტონეთში 20%-მდე, რადგან კონფლიქტის გავლენა საზღვაო გზებიდან სახმელეთო ლოჯისტიკაზეც ვრცელდება.maersk+1

პროგნოზი

აფრიკის შემოვლითი გზის გამო გემების მაღალი დატვირთულობისა და ყურეში გაჭედილი კონტეინერების ფონზე, სატვირთო ბაზარი დამშვიდების ნიშნებს არ აჩვენებს. სექტემბრის დასაწყისისთვის შანხაის კონტეინერული გადაზიდვების ინდექსი 3410-ს შეადგენდა და Maersk-მა გააფრთხილა კლიენტები, რომ დანამატები შესაძლოა შეიცვალოს, რადგან ვითარება კვლავ არასტაბილურია.naviafreight+1