ჩინეთის ექსპორტის ბუმმა შიდა კრიზისის ფონზე ახალი გამარჯვებული კომპანიები გამოავლინა

ჩინეთში ივლისში ექსპორტის 24%-იანი წლიური ზრდა და 113 მილიარდი დოლარის სავაჭრო პროფიციტი დაფიქსირდა, რაც ქვეყანას 2026 წელს კიდევ ერთი ტრილიონ დოლარზე მეტი პროფიციტისკენ მიუძღვება, მიუხედავად იმისა, რომ შიდა ეკონომიკა სუსტდება. დასავლური მთავრობები ამ დინამიკას მეორე "ჩინურ შოკს" უწოდებენ, რადგან პეკინი ცდილობს ექსპორტის ხარჯზე დაძლიოს ხანგრძლივი შიდა კრიზისი.reuters+1

ჩინეთის ძლიერ საგარეო სექტორსა და სუსტ შიდა მოთხოვნას შორის განსხვავება ბოლო თვეებში კიდევ უფრო გაღრმავდა. მეორე კვარტალში მშპ-ის ზრდამ იმედგაცრუებული 4.3% შეადგინა, ხოლო საცალო გაყიდვები მაისში 0.6%-ით შემცირდა, რის შემდეგაც ივნისში მხოლოდ 1.3%-ით გაიზარდა.freemalaysiatoday+1

პეკინის პოლიტიკით მართული ექსპორტის მანქანა

ეს აცდენა პეკინის სტრატეგიული არჩევანის პირდაპირი ასახვაა. ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ჩინეთმა დომინანტური პოზიციები დაიკავა ელექტრომობილების, მზის ელემენტებისა და ელემენტების წარმოებაში. 2024 წლის მონაცემებით, იგი ფლობს გლობალური ინტელექტუალური საკუთრების დაახლოებით 65%-ს ელექტრომობილებისა და ელემენტების სექტორში. დასავლელი პოლიტიკოსები ამტკიცებენ, რომ ჩინური სუბსიდირებული ექსპორტი ამ დარგებში საფრთხეს უქმნის ადგილობრივ მწარმოებლებსა და სამუშაო ადგილებს, განსაკუთრებით ევროპაში.reuters+1

ევროპამ საპასუხოდ სექტორული ტარიფები და კიბერუსაფრთხოების უფრო მკაცრი მოთხოვნები დააწესა, ხოლო პრეზიდენტმა დონალდ ტრამპმა აშშ-ის ტარიფების გაფართოება გააგრძელა. პეკინის შიდა "ანტი-ინვოლუციურმა" კამპანიამ, რომელიც მიზნად ისახავს საკვების მიტანის, ელექტრომობილებისა და მზის კომპონენტების სექტორში დამაზიანებელი ფასების ომის შეჩერებას, შეზღუდული შედეგები გამოიღო.freemalaysiatoday+1

გამოვლენილი ახალი გამარჯვებულები

ჩინური კომპანიები ეგუებიან ვითარებას და წარმოებას პირდაპირ საზღვარგარეთის სამომხმარებლო ბაზრებზე იწყებენ, რასაც პეკინმა ოფიციალურად "გლობალიზაციის 3.0 ეტაპი" უწოდა. საუკეთესო პოზიციებზე მყოფ კომპანიებს შორის არიან ელექტრომობილების ლიდერები BYD და Geely, ელემენტების გიგანტი CATL Contemporary Amperex Technology Co., Limited, ასევე საყოფაცხოვრებო ტექნიკის მწარმოებლები Midea და Haier. ოპტიკური ტრანსივერების მწარმოებლები Zhongji Innolight და Eoptolink, რომლებიც ღრმად არიან ინტეგრირებულნი ხელოვნური ინტელექტისა და მონაცემთა ცენტრების გლობალურ მიწოდების ჯაჭვებში, ასევე სარგებელს მიიღებენ, Emmer Capital Partners-ის დამფუძნებლისა და BNP Paribas-ის აზიურ-წყნარი ოკეანის რეგიონის აქციების კვლევის ყოფილი ხელმძღვანელის, მანიში რაიჩაუდჰურის თქმით.freemalaysiatoday+1

ვალუტის გამყარება კიდევ ერთ შესაძლებლობას იძლევა: იუანი 2026 წელს დოლართან მიმართებით 3.6%-ით, ხოლო ევროსთან 5.5%-ით გამყარდა, რამაც შესაძლოა შეამციროს საგარეო ვალუტის ვალდებულებები ისეთი სახელმწიფო საწარმოებისთვის, როგორებიცაა Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation და ჩინეთის მსხვილი ავიაკომპანიები.reuters+1

გამოწვევები კვლავ რჩება

თუმცა ძლიერი ექსპორტი აქციების ზრდის გარანტიას არ იძლევა. 2026 წლის პირველ ნახევარში BYD-ის საზღვარგარეთ მიწოდება 70%-ზე მეტით გაიზარდა, მაგრამ მისი აქციები შემცირდა შიდა ბაზარზე არსებული სასტიკი ფასების ომის გამო. ჩინური ავიაკომპანიების აქციებიც მკვეთრად დაეცა თებერვლიდან, აშშ-ირანის კონფლიქტთან დაკავშირებული ენერგორესურსების ფასების შოკის გამო, რაც ავიასაწვავის ღირებულების ზრდას განაგრძობს.freemalaysiatoday+1

"ამჯერად ჩინური კომპანიები ვერ დაეყრდნობიან გაღრმავებულ თანამშრომლობასა და დაბალ სავაჭრო ბარიერებს," წერს რაიჩაუდჰური, "ამის სანაცვლოდ, ისინი სავარაუდოდ წააწყდებიან გარემოს, რომელიც ხასიათდება ფრაგმენტაციით, კონფლიქტებითა და მსოფლიოს სხვა წამყვანი ეკონომიკური სახელმწიფოების მხრიდან სერიოზული წინააღმდეგობით."reuters