Ford mun smíða nýjan jeppa á rafbílagrunni Geely á Spáni

Ford ↗ 3.00% mun smíða nýjan jeppa með því að nota rafvæddan GEA-undirvagn Geely í verksmiðju sinni í Almussafes nálægt Valencia á Spáni, að því er Automotive News greindi frá á fimmtudag. Þetta er áþreifanlegasta afurð samstarfsverkefnisins sem bílaframleiðendurnir tveir tilkynntu í júlí og undirstrikar hversu mikið vestrænir bílaframleiðendur reiða sig nú á kínverska verkfræði til að halda samkeppnishæfni sinni.autonews+1

Samningurinn

Ford og Geely gengu formlega frá samstarfsverkefni í verksmiðjunni í Valencia í lok júlí, þar sem Ford á 66 prósent og Geely 34 prósent eftir að hafa greitt 221 milljón evra fyrir hlut sinn. Gert er ráð fyrir að starfsemi hefjist á fyrri helmingi ársins 2027, með fyrirvara um samþykki eftirlitsaðila, og að fyrstu bílarnir rúlli af færibandinu árið 2028.prnewswire+2

Verkefnið mun framleiða fjórar nýjar gerðir: Bronco-jeppa í minni kantinum, fjölorku-jeppling hannaðan af Ford í samvinnu við Geely á GEA-grunni, og tvo rafjeppa undir merkjum Geely. GEA-grunnurinn, eða Global Intelligent Electric Architecture, er mátkerfi Geely sem styður tvinnbíla, tengiltvinnbíla og hreinræktaða rafbíla.bloomberg+3

Almussafes-verksmiðjan, sem hefur starfað síðan 1976 með afkastagetu upp á um 500.000 bíla á ári, framleiðir nú aðeins Kuga-gerðina og hefur starfað langt undir afkastagetu, samkvæmt Bloomberg. Með því að sameina framleiðslu Ford og Geely í einni verksmiðju er stefnt að því að lækka einingakostnað fyrir bæði vörumerkin.bloomberg

Mótsögn í augsýn

Samstarfið er í hróplegu ósamræmi við opinberar viðvaranir Jim Farley, forstjóra Ford, um kínverska bílaframleiðendur. Farley sagði við Fox News að það væri "hrikalegt" ef kínverskir rafbílar fengju aðgang að Bandaríkjunum og sagði starfsmönnum á fundi í júlí að kínversk fyrirtæki gætu komist inn á bandarískan markað innan fimm til tíu ára þrátt fyrir núverandi tolla. Samt sem áður viðurkenndi hann á uppgjörsfundi Ford í apríl að fyrirtækið nýti sér "alþjóðlegt samstarf og miðlun hugverka, þar með talið með kínverskum fyrirtækjum".autonocion+1

Spenningurinn nær lengra. Í febrúar greindi Bloomberg frá því að Farley hefði rætt við háttsetta embættismenn í ríkisstjórn Trump um fyrirkomulag þar sem kínverskir bílaframleiðendur gætu smíðað bíla í Bandaríkjunum í gegnum samstarfsverkefni með bandarískum fyrirtækjum sem færu með ráðandi hlut.bloomberg

Lifunaráætlun Geely

Fyrir Geely er samningurinn ekki örlæti, heldur nauðsyn. Fyrirtækið greindi frá því þann 17. ágúst að útflutningur hefði aukist um 158 prósent á milli ára í 474.228 bíla á fyrri helmingi ársins 2026, á meðan sala innanlands í Kína dróst verulega saman. Geely hækkaði útflutningsmarkmið sitt fyrir árið 2026 úr 640.000 í 920.000 bíla.autonews+1

Valencia-verksmiðjan veitir Geely fyrstu framleiðslustöð sína innan Evrópusambandsins, innan við tollmúra ESB gegn kínverskum rafbílum. Þetta er sama stefna og Chery skoðar í Sunderland-verksmiðju Nissan og Dongfeng í verksmiðju Stellantis ↗ 2.85% í Frakklandi. Í gegnum rannsóknarstofnun sína fyrir ytri samvinnu, sem rekur nú yfir 100 verkefni með viðskiptavinum á borð við Renault og Waymo, selur Geely þann verkfræðihraða sem gerði kínverska keppinauta svo öfluga til þeirra fyrirtækja sem áður settu alþjóðlega staðla.autonocion+1