Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

bloombergoceancrew+1gcaptain+1Պանամայի ջրանցքը ակնկալում է, որ 2026 ֆինանսական տարվա եկամուտը կգերազանցի 5,2 միլիարդ դոլարի նախնական կանխատեսումը այն բանից հետո, երբ Հորմուզի նեղուցի փակումը գլոբալ նավագնացությունը վերաուղղորդեց ջրանցքով, հինգշաբթի օրը տված հարցազրույցում ասել է ջրանցքի ղեկավար Իլյա Էսպինո դե Մարոտան:bloomberg+1
Սեպտեմբերի 30-ին ավարտվող ֆինանսական տարվա եկամուտը «մի փոքր ավելի» կլինի, քան նախկին գնահատականը, ասել է Էսպինո դե Մարոտան Bloomberg-ին՝ վկայակոչելով երթևեկության ծավալների աճը և տարանցիկ տեղերի համար մրցող նավերի կողմից աճուրդային վճարների աճը։ Հորմուզի խափանման գագաթնակետին ջրանցքը օրական սպասարկում էր 40-41 նավ, ինչը զգալիորեն բարձր է նրա սովորական 34-35 նավի թողունակությունից, ասել է նա։ Այդ ժամանակից ի վեր երթևեկությունը կայունացել է օրական 36-38 նավի մակարդակում, իսկ հունիս և հուլիս ամիսների ամրագրումները մնում են ամուր:oceancrew+1
Եկամուտների աճը մեծ մասամբ պայմանավորված է հեղուկ բնական գազի տանկերներով, քանի որ Ճապոնիայի, Չինաստանի և Հարավային Կորեայի գնորդները դիմել են ԱՄՆ մատակարարներին՝ փոխարինելու Մերձավոր Արևելքի արտադրողների, ինչպիսին է Կատարը, ծավալները, որոնք խաթարվել էին Իրանի հակամարտության պատճառով։ Ավելացել են նաև ԱՄՆ նավթը Ասիա տեղափոխող նավթային տանկերները, ընդ որում՝ ապրիլին ջրանցքով արտահանումը գերազանցել է օրական 200,000 բարելը, ինչը Bloomberg-ի կողմից մեջբերված Kpler-ի տվյալներով ամենաբարձր մակարդակն է 2022 թվականի հուլիսից ի վեր:oilprice+1
Ջրանցքն այժմ օրական միջինը մեկ LNG տանկեր է սպասարկում, ինչը առևտրային հոսք է, որը նվազել էր վերջին տարիներին, քանի որ եվրոպացի գնորդները Ուկրաինա Ռուսաստանի ներխուժումից հետո կլանել էին ԱՄՆ մատակարարումները:oceancrew
Երթևեկության աճը ջրանցքը մոտեցրել է իր գործառնական սահմաններին։ BIMCO նավագնացության արդյունաբերության ասոցիացիան հայտնել է, որ օրական տարանցումները տարեկան կտրվածքով աճել են 8%-ով՝ հասնելով օրական միջինը 38 նավի, իսկ սպասման միջին ժամանակը աճել է 50%-ով՝ հասնելով 47 ժամի։ Վերջին պահին տարանցիկ տեղերի աճուրդային գները գրեթե եռապատկվել են՝ հասնելով գրեթե 400,000 դոլարի, ընդ որում՝ մեկ տանկեր ապրիլին 4 միլիոն դոլար է վճարել հերթը շրջանցելու համար:splash247+3
Չնայած լարվածությանը, Պանամայի ջրանցքի վարչությունը Reuters-ին Thomson Reuters Corporation հայտնել է, որ 2026 թվականի մնացած ժամանակահատվածի համար տարանցման սահմանափակումներ չի նախատեսում՝ վկայակոչելով ջրի պահպանման միջոցառումները և ջրամբարների պատմականորեն բարձր մակարդակները։ Էսպինո դե Մարոտան, ով սեպտեմբերին կստանձնի ադմինիստրատորի պաշտոնը յոթ տարի ժամկետով, ասել է, որ վարչությունը իրականացնում է 8,5 միլիարդ դոլար արժողությամբ ենթակառուցվածքային ծրագիր, ներառյալ նոր ամբարտակ, երկու նավահանգիստ և LPG խողովակաշար, որոնց շինարարությունը նախատեսվում է սկսել 2027 թվականի վերջին:gcaptain+2