Չինական ավտոարտադրողները տեղափոխվում են աֆրիկյան գործարաններ, քանի որ ներքին վաճառքները նվազում են

Չինական ավտոարտադրողներն արագացնում են իրենց մուտքը Աֆրիկա՝ անցում կատարելով մեքենաների արտահանումից դեպի տեղական արտադրություն, քանի որ ներքին վաճառքները շարունակում են անկում ապրել, իսկ արևմտյան շուկաներում առևտրային խոչընդոտներն ավելանում են: Այս միտումը հուլիսին հասավ կարևոր հանգրվանի, երբ Չինաստանի խոշորագույն ավտոարտահանող Chery-ն ավարտեց Հարավային Աֆրիկայի Պրետորիայի մոտակայքում գտնվող Nissan-ի նախկին գործարանի ձեռքբերումը, որտեղ նախատեսում է արտադրել հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաներ, ինչպես նաև Jetour ապրանքանիշի մոդելներ:abcnews

Շուկայի անկումը արտադրողներին դուրս է մղում արտերկիր

Աֆրիկայի ուղղությամբ այս շրջադարձը մասամբ պայմանավորված է տանը տիրող խորը ճգնաժամով: Չինաստանի մարդատար ավտոմեքենաների ասոցիացիայի տվյալներով՝ հուլիսին Չինաստանում մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքը նվազել է 21.1%-ով՝ հասնելով 1.47 միլիոնի, մինչդեռ արտահանումն աճել է 88.2%-ով՝ հասնելով 923,000 միավորի: Ներքին շուկան անկում է ապրում 2025 թվականի վերջից, իսկ 2026 թվականի առաջին կիսամյակում վաճառքները նվազել են մոտ 20%-ով: Էներգետիկայի միջազգային գործակալությունը նշել է, որ չինական էլեկտրական մեքենաների արտահանումը 2026 թվականի սկզբին կրկնապատկվել է 2025 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ, նույնիսկ այն դեպքում, երբ ներքին շուկայում նոր էներգիայի մեքենաների վաճառքը նվազել է գրեթե 25%-ով:reuters+2

Chery-ի խաղադրույքը Հարավային Աֆրիկայի վրա

Ռոսլինի գործարքը, որը հայտարարվել էր հունվարին և ավարտվել տարվա կեսերին, Chery SA-ին հնարավորություն տվեց ձեռք բերել տարածքը, շենքերը և հարակից ակտիվները: Գործարանի նախկին 800 աշխատակիցներից մոտ 700-ին առաջարկվել է աշխատանք Chery-ում: Reuters-ը հունվարին հայտնել էր, որ Nissan-ը Navara պիկապների արտադրությունը դադարեցրել է մայիսին:reuters+2

Chery-ն միակը չէ: Beijing Automotive Group-ը գործարան ունի Գկեբերհայում, իսկ Great Wall Motor-ը սկսել է տեղական հավաքում և բաղադրիչների բաշխում տարածաշրջանում: Հարավային Աֆրիկան, Մարոկկոն, Քենիան, Եթովպիան և Գանան համարվում են չինական ներդրումների հիմնական ուղղություններ:news.ssbcrack

Քաղաքական աջակցություն ամբողջ մայրցամաքում

Աֆրիկյան կառավարություններն ակտիվորեն ներգրավում են ներդրումներ: Եթովպիան արգելել է հանածո վառելիքով աշխատող մեքենաների ներմուծումը, իսկ Հարավային Աֆրիկան առաջարկում է մաքսային և հարկային արտոնություններ: Մարոկկոյի մոտիկությունը եվրոպական շուկաներին և Աֆրիկայում առաջին մեծածավալ մարտկոցների գործարանի կառուցման պլանները այն դարձնում են ռազմավարական առումով գրավիչ: Աֆրիկյան միության «Կանաչ հանքանյութերի ռազմավարությունը» նպատակ ունի մեծացնել կրիտիկական հանքանյութերի, ինչպիսին լիթիումն է, տեղական վերամշակումը:news.ssbcrack

Ինչպես The Electric Mission-ի գործադիր տնօրեն Հիտեն Պարմարն ասաց լրագրողներին, չինական ապրանքանիշերի մրցունակ գները «ընդլայնում են հասանելիությունը նոր մեքենաներին» աֆրիկացի սպառողների համար:news.ssbcrack