VW approuve un plan de suppression de 100 000 emplois et réduit sa gamme de modèles

Le conseil de surveillance de Volkswagen a approuvé jeudi à l'unanimité la restructuration la plus vaste de l'histoire du constructeur automobile, un plan qui supprimera environ 100 000 emplois, arrêtera la production automobile dans quatre usines allemandes et supprimera environ la moitié de sa gamme de modèles mondiale d'ici 2035.

Le Plan Futur 2030, défendu par le PDG Oliver Blume, prévoit 50 000 suppressions d'emplois supplémentaires en plus des 50 000 réductions déjà annoncées chez Volkswagen, Audi, Porsche et la division logicielle Cariad, ce qui représente environ 15% des 650 000 employés mondiaux de Volkswagen. L'entreprise réduira également ses variantes de véhicules et ses options d'équipement d'environ 75% et cédera ou réalignera environ un tiers de ses participations non essentielles.roadandtrack+3

Quatre usines face à l'arrêt de la production automobile

Les usines d'Emden, Zwickau, Hanovre et l'usine Audi de Neckarsulm verront leur production de véhicules progressivement arrêtée entre 2031 et 2034. Volkswagen a déclaré ne pas pouvoir garantir une production future compétitive pour ces sites et explorera des utilisations alternatives, bien qu'aucune annonce officielle de fermeture n'ait été faite.finance.yahoo+2

Les installations concernées représentent une part importante de la fabrication de véhicules électriques de Volkswagen en Allemagne. Zwickau a été la première grande usine de l'entreprise entièrement convertie à la production de véhicules électriques, tandis qu'Emden construit l'ID.4 et l'ID.7, et Hanovre produit l'ID. Buzz. Volkswagen a reconnu que la capacité de production européenne dépasse la demande de plus de 500 000 unités par an.roadandtrack+2

Concurrence chinoise et baisse des profits

La restructuration est une réponse directe à la pression croissante des concurrents chinois à bas coûts et à l'impact des tarifs douaniers américains. Volkswagen a signalé une baisse de 30% de ses bénéfices après impôts au premier semestre de l'année, principalement due à l'affaiblissement des ventes en Chine.indexbox+1

Volkswagen prévoit de consacrer 135 milliards d'euros aux investissements en capital et à la recherche et développement de 2027 à 2031, visant des ventes annuelles de neuf millions de véhicules et une marge opérationnelle de 9% d'ici 2030. En Amérique du Nord, le groupe se concentrera sur ses segments les plus rentables, tandis qu'en Chine, il réduit ses attentes de croissance et développe ses exportations vers le Sud global.roadandtrack+1

Les tensions sociales s'apaisent, pour l'instant

La représentante en chef des salariés, Daniela Cavallo, qui avait vivement critiqué le plan lors de sa présentation durant l'été, l'a finalement soutenu. Le Plan Futur est une nécessité pour mener notre groupe avec succès vers la prochaine décennie, sans faire peser le fardeau de cette transformation uniquement sur les employés, a déclaré Cavallo. Les actions de Volkswagen ont progressé après l'annonce.wsj+2

Blume a qualifié cette approbation de signal fort pour l'avenir du groupe Volkswagen, ajoutant que l'entreprise investirait une somme à trois chiffres en milliards pour rendre nos marques emblématiques encore plus attrayantes, plus fortes et plus compétitives. La mise en œuvre commence immédiatement, bien que des discussions avec les syndicats et les filiales soient encore nécessaires avant que certaines parties du plan ne prennent effet.volkswagen-group+1