Les prix des carburants en Europe poursuivent leur hausse après le rationnement en Slovénie

La Slovénie est devenue en mars le premier pays de l'Union européenne à imposer un rationnement des carburants décrété par le gouvernement, plafonnant les achats des automobilistes particuliers à 50 litres par jour alors que les perturbations liées au conflit entre les États-Unis, Israël et l'Iran faisaient flamber les prix de l'énergie dans toute l'Europe. La mesure, levée depuis, a posé un précédent soulignant la vulnérabilité des marchés européens des carburants face à l'instabilité au Moyen-Orient.

Un rationnement pour lutter contre le tourisme à la pompe

Le Premier ministre Robert Golob a annoncé les restrictions le 22 mars, précisant qu'elles resteraient en vigueur jusqu'à nouvel ordre. Selon ces règles, les entreprises et les agriculteurs avaient droit à un maximum de 200 litres par jour. M. Golob a souligné que les réserves de carburant slovènes étaient pleines et qu'il n'existait aucune pénurie réelle, présentant cette politique comme une mesure de précaution.newsonair+2

Le déclencheur a été l'essor du "tourisme à la pompe" transfrontalier, en particulier depuis l'Autriche, où les prix de l'essence approchaient 1,80 € le litre et ceux du gazole frôlaient les 2 €. Les prix réglementés en Slovénie restant nettement inférieurs, cela a entraîné ce que le distributeur de carburant MOL Slovenia a qualifié de hausse "exceptionnelle" de la demande aux stations frontalières. Avant la décision gouvernementale, MOL et Shell ↘ 0.34% avaient déjà imposé leurs propres plafonds de 30 litres par passage pour les véhicules particuliers.newsweek+1

Une crise énergétique globale

Le rationnement est intervenu alors que la guerre en Iran a mis hors service plus d'un cinquième de la capacité de raffinage du Moyen-Orient et fortement perturbé le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz. Les prix du gazole en Europe ont augmenté de plus de 70 % depuis le début de la guerre, tandis que le pétrole brut Brent s'échangeait autour de 90 dollars le baril, soit environ 25 % de plus qu'avant le conflit. Les attaques ukrainiennes contre les infrastructures de raffinage russes ont accentué les tensions, laissant le raffinage mondial à 5,1 millions de barils par jour en dessous des niveaux de l'année précédente, selon l'Agence internationale de l'énergie.thedubrovniktimes

Une mesure temporaire

Le dispositif de rationnement en Slovénie a été levé fin mai 2026 avec la stabilisation des conditions d'approvisionnement. Cependant, les prix des carburants à travers l'Europe restent élevés des mois plus tard. Le gazole croate devrait atteindre 1,86 € le litre dans les prochains jours, tandis que la Moldavie et d'autres pays d'Europe orientale continuent d'absorber de fortes hausses. Le suivi des politiques de l'Agence internationale de l'énergie montre que plusieurs pays maintiennent toujours des mesures énergétiques d'urgence, et les analystes avertissent que les dommages subis par les infrastructures de raffinage du Golfe pourraient maintenir les prix des carburants à un niveau élevé pendant des années, même en cas de cessation des hostilités.logos-pres+3