Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

global-energy-flow+1thedubrovniktimesthedubrovniktimesSlovėnija kovo mėnesį tapo pirmąja Europos Sąjungos šalimi, įvedusia valstybinį degalų normavimą ir apribojusia pirkimą privatiems vairuotojams iki 50 litrų per dieną, kai dėl JAV ir Izraelio konflikto su Iranu sukeltų sutrikimų energijos kainos visoje Europoje šoktelėjo aukštyn. Ši priemonė, kuri vėliau buvo atšaukta, suformavo precedentą, išryškinusį Europos degalų rinkų pažeidžiamumą dėl nestabilumo Artimuosiuose Rytuose.
Ministras Pirmininkas Robert Golob apie apribojimus pranešė kovo 22 dieną, pareikšdamas, kad jie galios iki atskiro pranešimo. Pagal taisykles įmonėms ir ūkininkams buvo leidžiama įsigyti iki 200 litrų per dieną. R. Golob pabrėžė, kad Slovėnijos degalų sandėliai yra pilni ir jokio tikro stygiaus nėra, apibūdindamas šią politiką kaip prevencinę priemonę.newsonair+2
Impulsu tapo suaktyvėjęs „degalų turizmas“ per sieną, ypač iš Austrijos, kur benzino kainos artėjo prie 1,80 euro už litrą, o dyzelinas siekė 2 eurus. Slovėnijoje reguliuojamos kainos išliko gerokai mažesnės, todėl, kaip apibūdino degalų platintojas „MOL Slovenia“, pasienio degalinėse kilo „išskirtinis“ paklausos šuolis. Prieš įvedant valstybinį reikalavimą, bendrovės MOL ir „Shell“ jau buvo pačios nustačiusios 30 litrų apribojimą vienam privačios transporto priemonės apsilankymui.newsweek+1
Normavimas įvestas tuo metu, kai karas Irane sustabdė daugiau nei penktadalį Artimųjų Rytų naftos perdirbimo pajėgumų ir stipriai sutrikdė laivybą Hormūzo sąsiauriu. Dyzelino kainos Europoje nuo karo pradžios šoktelėjo daugiau nei 70 procentų, o „Brent“ rūšies nafta kainavo apie 90 JAV dolerių už barelį, t. y. maždaug 25 procentais daugiau nei prieš konfliktą. Ukrainos atakos prieš Rusijos naftos perdirbimo infrastruktūrą dar labiau padidino įtampą, todėl, Tarptautinės energijos agentūros duomenimis, pasaulinis naftos perdirbimas buvo 5,1 mln. barelių per dieną mažesnis nei prieš metus.thedubrovniktimes
Slovėnijos normavimo režimas buvo atšauktas 2026 m. gegužės pabaigoje, stabilizavusis tiekimo sąlygoms. Tačiau degalų kainos visoje Europoje išlieka aukštos net praėjus keliems mėnesiams. Prognozuojama, kad Kroatijoje dyzelino kaina artimiausiomis dienomis pasieks 1,86 euro už litrą, o Moldovoje ir kitose Rytų Europos šalyse toliau stebimas straigus kainų augimas. Tarptautinės energijos agentūros politikos stebėsenos duomenys rodo, kad kelios šalys vis dar taiko nepaprastąsias energijos priemones, o analitikai įspėja, kad pažeista Persijos įlankos perdirbimo infrastruktūra gali išlaikyti aukštas degalų kainas kelerius metus, net jei kariniai veiksmai nutrūktų.logos-pres+3