Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

global-energy-flow+1thedubrovniktimesthedubrovniktimesSlovenya, ABD ve İsrail'in İran ile yaşadığı çatışmalardan kaynaklanan aksamaların Avrupa genelinde enerji fiyatlarını fırlatması üzerine, Mart ayında hususi araç sürücüleri için günlük alımı 50 litre ile sınırlandırarak hükümet kararıyla akaryakıt kısıtlaması uygulayan ilk Avrupa Birliği ülkesi oldu. O tarihten bu yana kaldırılan bu önlem, Avrupa akaryakıt piyasalarının Orta Doğu'daki istikrarsızlığa karşı hassasiyetini gözler önüne seren bir emsal oluşturdu.
Başbakan Robert Golob, 22 Mart'ta kısıtlamaları duyururken bu kararın ikinci bir duyuruya kadar yürürlükte kalacağını belirtti. Kurallar kapsamında işletmelere ve çiftçilere günde 200 litreye kadar izin verildi. Golob, Slovenya'daki akaryakıt depolarının dolu olduğunu ve gerçek bir tedarik sıkıntısı bulunmadığını vurgulayarak politikayı önleyici bir tedbir olarak nitelendirdi.newsonair+2
Süreci tetikleyen unsur, özellikle benzin fiyatlarının litre başına 1,80 avroya, motorinin ise 2 avroya yaklaştığı Avusturya'dan sınır ötesine yönelen "akaryakıt turizmindeki" sıçrama oldu. Slovenya'nın tavan fiyat uygulanan ücretleri çok daha düşük kalmaya devam etti ve bu durum, akaryakıt dağıtım şirketi MOL Slovenia'nın sınır istasyonlarında "olağanüstü" bir talep artışı olarak tanımladığı duruma yol açtı. Hükümet kararından önce MOL ve Shell , hususi araçlar için ziyaret başına 30 litrelik kendi sınırlarını zaten uygulamaya koymuştu.newsweek+1
Kısıtlama kararı, İran'daki savaşın Orta Doğu'daki rafinaj kapasitesinin beşten fazlasını devre dışı bıraktığı ve Hürmüz Boğazı üzerindeki taşımacılığı ciddi şekilde aksattığı bir dönemde geldi. Avrupa'da motorin fiyatları savaşın başlangıcından bu yana yüzde 70'ten fazla artarken, Brent petrolün varili savaş öncesi seviyelerin yaklaşık yüzde 25 üzerinde, 90 dolar civarında işlem gördü. Ukrayna'nın Rus rafineri altyapısına düzenlediği saldırılar bu baskıyı artırdı ve Uluslararası Enerji Ajansı'na göre küresel rafineri işlemleri geçen yılın aynı dönemine kıyasla günde 5,1 milyon varil geriledi.thedubrovniktimes
Slovenya'nın kısıtlama rejimi, tedarik koşullarının istikrara kavuşmasıyla Mayıs 2026 sonlarında kaldırıldı. Ancak aylar sonra bile Avrupa genelinde akaryakıt fiyatları yüksek seyretmeye devam ediyor. Hırvatistan'da motorin fiyatının önümüzdeki günlerde litre başına 1,86 avroya ulaşması beklenirken, Moldova ve diğer Doğu Avrupa ülkeleri sert artışları göğüslemeyi sürdürüyor. Uluslararası Enerji Ajansı'nın politika takip sistemi, birden fazla ülkenin acil durum enerji tedbirlerini halen koruduğunu gösteriyor. Analistler ise çatışmalar sona erse bile zarar gören Körfez rafineri altyapısının akaryakıt fiyatlarını yıllarca yüksek tutabileceği konusunda uyarıda bulunuyor.logos-pres+3