Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

global-energy-flow+1thedubrovniktimesthedubrovniktimesსლოვენია მარტში ევროკავშირის პირველი ქვეყანა გახდა, რომელმაც საწვავზე სახელმწიფო ლიმიტი დააწესა და კერძო მძღოლებისთვის დღეში 50-ლიტრიანი შეზღუდვა შემოიღო, რადგან აშშ-ისრაელისა და ირანის კონფლიქტით გამოწვეულმა შეფერხებებმა ევროპაში ენერგომატარებლებზე ფასების მკვეთრი ზრდა გამოიწვია. ამ ზომამ, რომელიც მოგვიანებით გაუქმდა, შექმნა პრეცედენტი, რომელმაც ხაზი გაუსვა ევროპული საწვავის ბაზრების მოწყვლადობას ახლო აღმოსავლეთის არასტაბილურობის მიმართ.
პრემიერ-მინისტრმა რობერტ გოლობმა შეზღუდვების შესახებ 22 მარტს გამოაცხადა და აღნიშნა, რომ ისინი ძალაში დამატებით შეტყობინებამდე დარჩებოდა. წესების თანახმად, ბიზნესსა და ფერმერებს დღეში 200 ლიტრამდე საწვავის ყიდვის უფლება ეძლეოდათ. გოლობმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ სლოვენიის საწვავის საწყობები სავსე იყო და რეალური დეფიციტი არ არსებობდა, ხოლო ეს პოლიტიკა პრევენციულ ზომად შეაფასა.newsonair+2
გადაწყვეტილების მიზეზი გახდა სასაზღვრო "საწვავის ტურიზმის" მკვეთრი ზრდა, განსაკუთრებით ავსტრიიდან, სადაც ბენზინის ფასი ლიტრზე 1.80 ევროს მიუახლოვდა, ხოლო დიზელის: 2 ევროს. სლოვენიის რეგულირებადი ფასები მნიშვნელოვნად დაბალი რჩებოდა, რამაც გამოიწვია მოთხოვნის "არანორმალური" ზრდა სასაზღვრო სადგურებზე, როგორც ეს საწვავის დისტრიბუტორმა MOL Slovenia-მ აღწერა. სამთავრობო შეზღუდვამდე MOL-სა და Shell-ს კერძო ავტომობილებისთვის უკვე დაწესებული ჰქონდათ საკუთარი ლიმიტი: 30 ლიტრი თითო ვიზიტზე.newsweek+1
ლიმიტების დაწესება დაემთხვა ირანში ომს, რამაც ახლო აღმოსავლეთის ნავთობგადამამუშავებელი სიმძლავრეების მეხუთედზე მეტი გამოიყვანა მწყობრიდან და სერიოზულად შეაფერხა ნაოსნობა ჰორმუზის სრუტეში. ევროპული დიზელის ფასები ომის დასაწყისიდან 70 პროცენტზე მეტით გაიზარდა, ხოლო Brent-ის მარკის ნავთობით ვაჭრობა ბარელზე დაახლოებით 90 დოლარის ფარგლებში მიმდინარეობდა, რაც კონფლიქტამდელ დონეზე დაახლოებით 25 პროცენტით მაღალია. რუსულ ნავთობგადამამუშავებელ ინფრასტრუქტურაზე უკრაინულმა თავდასხმებმა ვითარება კიდევ უფრო დაძაბა. ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს მონაცემებით, გლობალური გადამუშავება წინა წლის მაჩვენებელზე დღეში 5.1 მილიონი ბარელით ნაკლებია.thedubrovniktimes
სლოვენიაში ლიმიტების რეჟიმი 2026 წლის მაისის ბოლოს გაუქმდა, როდესაც მომარაგების პირობები სტაბილიზდა. თუმცა, საწვავის ფასები ევროპაში თვეების შემდეგაც მაღალ ნიშნულზე რჩება. მოსალოდნელია, რომ ხორვატიაში დიზელის ფასი უახლოეს დღეებში ლიტრზე 1.86 ევროს მიაღწევს, ხოლო მოლდოვა და აღმოსავლეთ ევროპის სხვა ქვეყნები კვლავ უმკლავდებიან ფასების მკვეთრ ზრდას. ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს პოლიტიკის მონიტორინგი აჩვენებს, რომ რამდენიმე ქვეყანა კვლავ ინარჩუნებს საგანგებო ენერგეტიკულ ზომებს, ხოლო ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ სპარსეთის ყურის დაზიანებულმა გადამამუშავებელმა ინფრასტრუქტურამ შესაძლოა საწვავის ფასები წლების განმავლობაში მაღალ დონეზე შეინარჩუნოს, საბრძოლო მოქმედებების შეწყვეტის შემთხვევაშიც კი.logos-pres+3