YK hyväksyi ensimmäiset maailmanlaajuiset säännöt täysin autonomisille ajoneuvoille

Yhdistyneet kansakunnat hyväksyi keskiviikkona ensimmäisen maailmanlaajuisen sääntelykehyksen täysin autonomisille ajojärjestelmille, mikä luo yhtenäiset kansainväliset turvallisuusvaatimukset, jotka voivat tasoittaa tietä itseajavien autojen laajamittaiselle käyttöönotolle julkisilla teillä.

Historiallinen äänestys Genevessä

Maailmanlaajuinen ajoneuvosäädösten yhdenmukaistamisfoorumi, joka tunnetaan nimellä WP.29, hyväksyi kehyksen 199. istunnossaan Genevessä Yhdysvaltojen, Kiinan, Euroopan unionin, Japanin, Kanadan ja Yhdistyneen kuningaskunnan tuella, kertoi YK:n Euroopan talouskomissio. Yli puolet vuoden 1958 kansainvälisen ajoneuvosäädöksiä koskevan sopimuksen 62 osapuolesta osallistui äänestykseen ja sopi yksimielisesti uusien sääntöjen täytäntöönpanosta, raportoi Straits Times.Infobae+2

Monimutkaisen kansainvälisen ajoneuvostandardijärjestelmän puitteissa identtiset sääntökokonaisuudet hyväksyttiin kahdessa erillisessä äänestyksessä keskiviikkona, ja ne sisällytetään kahteen olemassa olevaan kansainväliseen sopimukseen, joita noudattavat erilliset ja osittain päällekkäiset maaryhmät. Yhdessä allekirjoittajamaassa valmistettuja autonomisia ajoneuvoja voidaan myydä ilman lisävalvontaa muissa maissa.ST

Mitä säännöt vaativat

Asetus edellyttää, että täysin autonomiset ajojärjestelmät vastaavat tai ylittävät "pätevän ja huolellisen ihmiskuljettajan" suorituskyvyn UNECE:n mukaan. Valmistajien on otettava käyttöön auditoidut turvallisuuden hallintajärjestelmät, jotka koskevat ajoneuvon koko elinkaarta, tarjottava jatkuvaa suorituskyvyn seurantaa ja varustettava ajoneuvot tiedontallennusjärjestelmillä turvallisuuden kannalta olennaisten tietojen tallentamiseksi viranomaisten valvontaa varten.FNNプライムオンライン+3

Valmistajien on myös osoitettava, että heidän testausympäristönsä, mukaan lukien virtuaaliset simulointityökalut, täyttävät "tiukat uskottavuuskriteerit", ja heidän on toimitettava jäsenneltyä näyttöä siitä, että heidän järjestelmänsä eivät aiheuta "kohtuutonta riskiä", UNECE totesi.All-About-Industries+1

Aikataulu ja vaikutus teollisuuteen

UNECE:n automatisoituja ja yhdistettyjä ajoneuvoja käsittelevän työryhmän sihteeri François Guichard kertoi AFP:lle, että asetuksen odotetaan tulevan voimaan tammikuussa 2027, ja lisäsi, että muutama valmistaja "on jo lähtökuopissa". Kehys ei kata avustavia ajojärjestelmiä, vaan keskittyy yksinomaan täysin autonomisiin toimintoihin.ST

Säännöt tulevat voimaan, kun robottitaksien markkinat kiihtyvät maailmanlaajuisesti. Kansainvälinen energiajärjestö ennustaa, että teillä on jopa kolme miljoonaa autonomista ajoneuvoa vuoteen 2035 mennessä, raportoi Straits Times. Hyväksymisellä pyritään estämään valmistajia huolestuttaneet hajanaiset kansalliset lähestymistavat ja "vahvistamaan hallitusten, teollisuuden ja yleisön välistä luottamusta", UNECE totesi.unece+1