Lentoyhtiöt kohtaavat edelleen polttoainepulaa ja reittikaaosta Hormuzin uudelleenavaamisesta huolimatta

Maailmanlaajuinen lentoyhtiöala kamppailee edelleen polttoainehuollon rajoitteiden ja Lähi-idän konfliktiin liittyvien verkostohäiriöiden kanssa, vaikka diplomaattinen edistys tarjoaa pienen toivon kipinän elpymisestä, Aviation Weekin mukaan.aviationweek

Aviation Weekin kirjeenvaihtajan Helen Massy-Beresfordin 1. heinäkuuta julkaisemassa raportissa todettiin, että lentoyhtiöt kamppailevat jatkuvien lentopolttoaineongelmien ja reittimuutosten kanssa huolimatta "yrityksistä lopettaa konflikti Lähi-idässä ja avata Hormuzinsalmi luotettavasti öljytoimitusten kulkua varten".aviationweek

Diplomatiassa edistystä, mutta toimitusketjut laahaavat

Yhdysvallat ja Iran päättivät keskiviikkona Dohassa epäsuorien neuvottelujen kierroksen, jossa keskityttiin meriliikenteen palauttamiseen Hormuzinsalmen kautta, Reuters raportoi. Keskustelut perustuivat kesäkuun puolivälissä julkistettuun väliaikaiseen tulitaukosopimukseen, jolloin presidentti Donald Trump ilmoitti, että vesiväylä avataan uudelleen maksutonta navigointia varten. Mutta neuvotteluista perillä olevat lähteet sanoivat, etteivät neuvottelijat saavuttaneet läpimurtoa kestävään rauhaan.reuters+1

Jo ennen tulitaukoa IATA:n pääjohtaja Willie Walsh varoitti, että polttoainehuollon palauttaminen kestäisi kuukausia Lähi-idän jalostusinfrastruktuurin vaurioiden vuoksi. "Jos salmi avattaisiin uudelleen ja se pysyisi saavutettavissa, toimitustasojen palauttaminen kestäisi silti useita kuukausia alueen jalostuskapasiteetin häiriöiden vuoksi", Walsh sanoi huhtikuussa.reuters+1

Kysyntä laskee lentoyhtiöiden sopeutuessa

IATA:n 30. kesäkuuta julkaisemat tiedot osoittivat, että maailmanlaajuinen lentomatkustajien kysyntä laski 2,2 % vuodentakaisesta toukokuussa 2026, mikä johtui Lähi-idän lentoyhtiöiden liikenteen 28,4 %:n romahduksesta. Lähi-itä pois lukien kysyntä kasvoi 0,7 %. Käyttöaste saavutti toukokuussa ennätyskorkean 83,5 %:n tason, mikä heijastaa aggressiivisia kapasiteetin leikkauksia.iata+1

Useat suuret lentoyhtiöt pysyvät odotustilassa. Air France keskeytti Tel Avivin lennot 1. heinäkuuta asti sekä Dubain ja Beirutin palvelut 5. heinäkuuta asti. KLM keskeytti Riadin lennot, kun taas jotkut japanilaiset ja kaakkoisaasialaiset lentoyhtiöt siirsivät jatkamispäiviä elokuulle. Persianlahden lentoyhtiöt, mukaan lukien Emirates ja Qatar Airways, ovat toimineet nopeammin rakentaakseen toimintaansa uudelleen solmukohdistaan.iraqinews+2

Epätasainen elpyminen edessä

EU harkitsi strategisten lentopolttoainevarastojen hyödyntämistä kesäkuussa, kun huoli toimituksista syveni ennen kesän matkailuhuippua. CNBC raportoi huhtikuussa, että Deutsche Bankin ↘ 0.89% analyytikot ennustivat muiden kuin yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden kapasiteetin Yhdysvaltojen markkinoille suuntautuvilla lennoilla laskevan 2,3 % vuodentakaisesta kesäkuun neljänneksellä kohonneiden polttoainehintojen vuoksi.euronews+1

Vaikka ilmatila Persianlahden yllä on suurelta osin avattu uudelleen, epäjohdonmukaiset aikataulut, osittaiset rajoitukset Iranin ja Irakin yllä sekä Kuwaitin infrastruktuurivauriot vaikeuttavat edelleen elpymistä. Lentoyhtiöala laski vuoden 2026 tulosennustettaan aiemmin tänä vuonna vedoten polttoaineiskuun, ja lentoyhtiöt kohtaavat sen, mitä yksi analyytikko kuvaili "noin seitsemän kuukauden takamatkaksi tulitauon jälkeen koskien vaikutusta mielialaan".facebook+2