Volkswagen recortará su gama de modelos hasta en la mitad en una reestructuración histórica

Volkswagen anunció el jueves que recortará su gama global de vehículos hasta en un 50%, mientras el fabricante de automóviles lleva a cabo lo que los analistas describen como la reestructuración más profunda en sus casi nueve décadas de historia. La decisión se tomó tras una reunión de alto nivel del consejo de supervisión en la sede de la empresa en Wolfsburgo.bloomberg+2

Una reestructuración radical

El mayor fabricante de automóviles de Europa señaló que la gama de modelos se reducirá gradualmente hasta la mitad, concentrando los recursos en sus segmentos de mercado más rentables. El número de opciones de configuración individual de los vehículos podría caer hasta un 75%, según Bloomberg. Los recortes forman parte de un esfuerzo más amplio para hacer frente a los elevados costes, el exceso de capacidad de producción, la creciente competencia de los rivales chinos y el impacto de los aranceles de importación de EE. UU.cnbc+4

La reestructuración también abarca planes para cerrar cuatro fábricas alemanas —en Hannover, Zwickau y Emden, junto con una instalación de Audi en Neckarsulm— y recortar hasta 100.000 empleos en todo el grupo, aproximadamente uno de cada seis de los 625.000 puestos de trabajo de la empresa en todo el mundo. Esa cifra sería el doble de los 50.000 recortes acordados previamente con los sindicatos a finales de 2024, cuando se alcanzó un acuerdo para evitar el cierre de fábricas y los despidos forzosos hasta finales de 2030.qz+3

Creciente presión sobre el CEO Blume

La reunión de la junta representó lo que Reuters calificó como una "prueba de fuego" para el director ejecutivo Oliver Blume, quien ha estado bajo una creciente presión para detener la caída de la rentabilidad. Blume había revelado anteriormente planes para reducir la capacidad de producción anual a 9 millones de vehículos, frente al objetivo de 12 millones establecido en 2019. Un asesor principal del rival chino BYD calificó los recortes como una "llamada de atención" para la industria europea.roadandtrack+4

Oposición sindical y política

Las propuestas se enfrentan a una feroz resistencia por parte de los sindicatos y legisladores alemanes. IG Metall, el poderoso sindicato de trabajadores metalúrgicos, y el comité de empresa han rechazado la magnitud de los recortes. Baja Sajonia, que posee una participación del 20% en Volkswagen, también ha expresado su preocupación por los costes sociales de los despidos masivos en las comunidades que dependen en gran medida de las plantas del fabricante de automóviles.irishtimes+1

La reestructuración prevista subraya el desafío existencial al que se enfrentan los fabricantes de automóviles tradicionales mientras se enfrentan a un rápido cambio de la industria hacia la electrificación, la reducción de los márgenes en los vehículos de combustión tradicionales y los precios agresivos de los fabricantes chinos que han remodelado la competencia global.