Volkswagen, tarihi bir revizyon kapsamında model serisini yarıya kadar azaltacak

Volkswagen Perşembe günü yaptığı açıklamada, otomobil üreticisinin analistlerin yaklaşık dokuz on yıllık tarihindeki en kapsamlı yeniden yapılandırma olarak tanımladığı süreci takip ederken, küresel araç serisini %50'ye kadar azaltacağını duyurdu. Karar, şirketin Wolfsburg'daki merkezinde yapılan yüksek profilli bir denetim kurulu toplantısının ardından geldi.bloomberg+2

Kapsamlı Bir Revizyon

Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi, model yelpazesinin kademeli olarak yarıya kadar azaltılacağını ve kaynakların en karlı pazar segmentlerine odaklanacağını belirtti. Bloomberg'e göre, bireysel araç konfigürasyon seçeneklerinin sayısı %75'e kadar düşebilir. Kesintiler; yüksek maliyetler, aşırı üretim kapasitesi, Çinli rakiplerden gelen yoğun rekabet ve ABD ithalat tarifelerinin etkisiyle başa çıkmaya yönelik daha geniş bir çabanın parçasıdır.cnbc+4

Yeniden yapılandırma ayrıca Almanya'daki dört fabrikanın (Hannover, Zwickau ve Emden'deki fabrikalar ile Neckarsulm'daki bir Audi tesisi) kapatılmasını ve grubun dünya çapındaki 625.000 çalışanının yaklaşık altıda biri olan 100.000'e kadar işten çıkarmayı planlıyor. Bu rakam, 2030 sonuna kadar fabrika kapatmalarını ve zorunlu işten çıkarmaları önlemek için bir anlaşmaya varılan 2024 sonlarında sendikalarla daha önce üzerinde anlaşılan 50.000 kişilik kesintinin iki katı olacaktır.qz+3

CEO Blume Üzerindeki Artan Baskı

Kurul toplantısı, Reuters'ın karlılıktaki düşüşü durdurması için artan baskı altında olan İcra Kurulu Başkanı Oliver Blume için bir "asit testi" olarak adlandırdığı durumu temsil ediyordu. Blume daha önce yıllık üretim kapasitesini 2019'da belirlenen 12 milyon hedefinden 9 milyon araca düşürme planlarını açıklamıştı. Çinli rakip BYD'nin üst düzey bir danışmanı, kesintileri Avrupa endüstrisi için bir "uyarı zili" olarak nitelendirdi.roadandtrack+4

Sendikal ve Siyasi Muhalefet

Öneriler, Alman sendikaları ve yasa koyuculardan gelen şiddetli direnişle karşı karşıya. Güçlü metal işçileri sendikası IG Metall ve şirketin işçi konseyi, kesintilerin ölçeğine karşı çıktı. Volkswagen'de %20 hisseye sahip olan Aşağı Saksonya da, otomobil üreticisinin fabrikalarına büyük ölçüde bağımlı olan topluluklardaki toplu işten çıkarmaların sosyal maliyetleri konusunda endişelerini dile getirdi.irishtimes+1

Planlanan yeniden yapılandırma, geleneksel otomobil üreticilerinin elektrifikasyona doğru hızlı endüstriyel değişim, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlardaki daralan marjlar ve küresel rekabeti yeniden şekillendiren Çinli üreticilerin agresif fiyatlandırmasıyla mücadele ederken karşı karşıya oldukları varoluşsal zorluğun altını çiziyor.