Volkswagen-ը պատմական վերակազմավորման շրջանակներում կկրճատի մոդելային շարքը մինչև կեսով

Volkswagen-ը հինգշաբթի օրը հայտարարեց, որ կկրճատի իր գլոբալ մեքենաների շարքը մինչև 50%-ով, քանի որ ավտոարտադրողը ձեռնամուխ է լինում այն բանին, ինչը վերլուծաբանները բնութագրում են որպես իր գրեթե իննամյա պատմության մեջ ամենահեռուն գնացող վերակազմավորում: Որոշումը կայացվել է Վոլֆսբուրգում գտնվող ընկերության գլխամասային գրասենյակում կայացած դիտորդ խորհրդի բարձր մակարդակի հանդիպումից հետո:bloomberg+2

Համապարփակ վերանայում

Եվրոպայի խոշորագույն ավտոարտադրողը հայտարարեց, որ մոդելային շարքը աստիճանաբար կկրճատվի մինչև կեսով՝ ռեսուրսները կենտրոնացնելով շուկայի ամենաշահութաբեր հատվածների վրա: Bloomberg-ի տվյալներով՝ մեքենաների անհատական կոնֆիգուրացիայի տարբերակների թիվը կարող է նվազել մինչև 75%-ով: Կրճատումները ավելի լայն ջանքերի մի մասն են՝ ուղղված բարձր ծախսերի, արտադրական ավելցուկային հզորությունների, չինացի մրցակիցների կողմից ուժեղացող մրցակցության և ԱՄՆ-ի ներմուծման մաքսատուրքերի ազդեցության դեմ պայքարին:cnbc+4

Վերակազմավորումը ներառում է նաև Գերմանիայում չորս գործարանների փակման ծրագրեր՝ Հանովերում, Ցվիկաուում և Էմդենում, ինչպես նաև Նեկարզուլմում Audi-ի օբյեկտը, և խմբի մասշտաբով մինչև 100,000 աշխատատեղերի կրճատում, ինչը ընկերության 625,000 համաշխարհային աշխատատեղերի մոտավորապես մեկ վեցերորդն է: Այս ցուցանիշը կրկնակի ավելին կլինի 2024 թվականի վերջին արհմիությունների հետ նախկինում համաձայնեցված 50,000 կրճատումներից, երբ համաձայնություն էր ձեռք բերվել մինչև 2030 թվականի վերջը խուսափել գործարանների փակումից և հարկադիր կրճատումներից:qz+3

Աճող ճնշում գործադիր տնօրեն Բլումեի վրա

Խորհրդի հանդիպումը ներկայացնում էր այն, ինչ Reuters-ը անվանեց «լրջագույն փորձություն» գործադիր տնօրեն Օլիվեր Բլումեի համար, ով աճող ճնշման տակ է՝ շահութաբերության անկումը կասեցնելու համար: Բլումեն նախկինում բացահայտել էր տարեկան արտադրական հզորությունը 9 միլիոն մեքենայի հասցնելու ծրագրերը՝ 2019 թվականին սահմանված 12 միլիոնի նպատակից իջեցնելով: Չինական BYD մրցակցի ավագ խորհրդականը կրճատումներն անվանեց «զարթուցիչ» եվրոպական արդյունաբերության համար:roadandtrack+4

Արհմիութենական և քաղաքական ընդդիմություն

Առաջարկները հանդիպում են գերմանական արհմիությունների և օրենսդիրների կոշտ դիմադրությանը: IG Metall-ը՝ մետալուրգների հզոր արհմիությունը, և ընկերության աշխատանքային խորհուրդը դեմ են արտահայտվել կրճատումների մասշտաբներին: Ստորին Սաքսոնիան, որը տիրապետում է Volkswagen-ի 20% բաժնեմասին, նույնպես մտահոգություն է հայտնել զանգվածային կրճատումների սոցիալական ծախսերի վերաբերյալ այն համայնքներում, որոնք մեծապես կախված են ավտոարտադրողի գործարաններից:irishtimes+1

Նախատեսված վերակազմավորումն ընդգծում է այն էկզիստենցիալ մարտահրավերը, որին բախվում են ավանդական ավտոարտադրողները, քանի որ նրանք պայքարում են էլեկտրիֆիկացման ուղղությամբ արդյունաբերության արագ տեղաշարժի, ավանդական այրման շարժիչով մեքենաների նվազող մարժաների և չինացի արտադրողների ագրեսիվ գնագոյացման դեմ, որոնք վերափոխել են գլոբալ մրցակցությունը: