Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

blogs.nvidiatrucknewsblogs.nvidiaSpolečnost Nvidia rozšířila svou bezpečnostní platformu Halos s cílem integrovat bezpečnostní kontroly do všech vrstev fyzické umělé inteligence, od autonomních vozidel až po humanoidní roboty. Firma a její partneři se tak připravují na vlnu nasazování strojů, která se očekává v příštím desetiletí.
Halos, který Nvidia popisuje jako první komplexní (full-stack) bezpečnostní systém pro fyzickou AI, je navržen tak, aby poskytoval nepřetržité zajištění bezpečnosti napříč hardwarem, softwarem, chováním AI a provozním prostředím po celou dobu životního cyklu systému. Namísto spoléhání se na jednorázové kontroly před nasazením propojuje tato platforma vývoj a simulaci AI v cloudu s nasazením přímo ve vozidlech a robotech. Díky tomu zůstávají doklady o bezpečnosti sledovatelné i v situacích, kdy systémy dostávají softwarové aktualizace a čelí novým podmínkám.blogs.nvidia
Systém zahrnuje specializované platformy pro autonomní vozidla a robotiku. Pro autonomní vozidla obsahuje výpočetní modul NVIDIA DRIVE AGX Thor, referenční architekturu Hyperion pro vozidla 4. úrovně a operační systém Halos OS postavený na systému DriveOS s certifikací ASIL-D. V oblasti robotiky se opírá o průmyslový modul NVIDIA IGX Thor s vyhrazenou zónou pro funkční bezpečnost (Functional Safety Island), software Halos Core a Holoscan Sensor Bridge pro zpracování dat ze senzorů v reálném čase.blogs.nvidia
V rámci strategické spolupráce oznámené 21. září uvedla společnost Einride, která se zabývá autonomní nákladní dopravou, že vyvine příští generaci svého systému Einride Driver na platformě Nvidia Hyperion a integrovanou bezpečnost Halos začlení do svého softwarového řešení pro autonomní řízení. „Máme zákazníky, provozní zkušenosti i technologie. Vývoj příští generace systému Einride Driver na platformě Nvidia Hyperion nám umožní škálovat autonomní přepravu v rámci naší nákladní sítě, která již dnes slouží zákazníkům,“ uvedl Henrik Green, technický ředitel společnosti Einride.markets.businessinsider+1
Kromě nákladní dopravy zahrnuje ekosystém Halos také automobilky Geely, Isuzu a Nissan, poskytovatele mobility Uber, Grab a Lyft pro vývoj robotických taxi a robotické firmy jako Agility Robotics a KION Group. Polovodičoví partneři Infineon, NXP , STMicroelectronics a Texas Instruments přispívají komponenty kritickými pro bezpečnost.blogs.nvidia
Základem platformy je nezávislé ověřování. Společnost TÜV SÜD certifikovala systém DriveOS 6.0 od Nvidie podle normy ISO 26262 ASIL D, což představuje nejvyšší úroveň integrity bezpečnosti v automobilovém průmyslu. TÜV Rheinland pak provedla nezávislé posouzení bezpečnosti systému NVIDIA DRIVE AV. Inspekční laboratoř NVIDIA Halos AI Systems Inspection Lab získala akreditaci od ANAB jako inspekční orgán podle normy ISO/IEC 17020, což jí umožňuje kontrolovat integrace systému Halos a připravovat firmy na certifikaci třetí stranou.quantumzeitgeist+1
Vzhledem k tomu, že společnost ABI Research předpovídá do roku 2035 na silnicích 49 milionů autonomních vozidel úrovně 3 až 5 a Omdia odhaduje, že ve stejném období bude nasazeno 60 milionů průmyslových robotů, Nvidia sází na to, že škálovatelná bezpečnostní infrastruktura bude rozhodujícím faktorem určujícím, které systémy fyzické AI se úspěšně prosadí na trhu.blogs.nvidia