CMA CGM zavádí nouzový příplatek kvůli historicky nízké hladině Rýna

Francouzský gigant v kontejnerové dopravě CMA CGM v pátek oznámil, že zavede „vnitrozemský nouzový poplatek“ pro zásilky přepravované přes hlavní evropské přístavy, protože rekordně nízká hladina vody v Rýně a dalších řekách nadále ochromuje provoz říčních nákladních lodí po celém kontinentu.

Podrobnosti o poplatku

Příplatek se vztahuje na všechny druhy dopravy u vnitrozemských zásilek do nebo z míst přepravovaných přes Antverpy, Zeebrugge a Rotterdam. CMA CGM bude účtovat 50 eur za kontejner u zásilek do nebo z Belgie a Nizozemska a 75 eur za TEU u míst v Německu, Švýcarsku a Francii.reuters+2

Poplatek vstupuje v platnost 24. srpna pro dovoz, 1. září pro vývoz a 21. září pro náklad smluvně zajištěný přes FMC a podle oznámení společnosti zůstane v platnosti „až do odvolání“.ajot

Jako důvody pro zavedení poplatku uvedla společnost CMA CGM sníženou přepravní kapacitu, přetížení, prodlouženou dobu odbavení v terminálech a vyšší provozní náklady.live.euronext

Prohlubující se vodní krize v Evropě

Poplatek přichází po týdnech neustále se zhoršujících podmínek na Rýně, jedné z nejvytíženějších obchodních vodních cest v Evropě. Hladina vody v Kaubu, kritickém úzkém hrdle pro plavidla směřující do jižního Německa a Švýcarska, klesla na nejnižší úroveň od začátku měření v roce 1880. Agentura Reuters v úterý uvedla, že hladiny zůstávají blízko rekordních minim i po mírném vzestupu, což nadále brzdí dopravu a výrobu.Bloomberg+1

Německá agentura pro vnitrozemskou plavbu WSV zaznamenávala během srpna postupná rekordní minima, zatímco kontinent sužuje vleklá vlna veder. Spolkový svaz německé vnitrozemské plavby začátkem tohoto měsíce varoval, že nízká hladina vody riskuje faktické „rozdělení“ Rýna na dvě samostatné splavné zóny. Většina nákladu již byla přesunuta na nákladní automobily a vlaky.Reuters+2

Širší ekonomický dopad

Krize na Rýně přesahuje rámec lodní dopravy. Sucho si vynutilo omezení výroby jaderné energie ve Francii a narušilo provoz i podél Dunaje. Agentura Bloomberg uvedla, že prognostici nevidí žádnou úlevu bez týdnů trvalých dešťů, což znamená, že narušení by mohlo trvat až do října.Bloomberg+2

Společnost CMA CGM uvedla, že „zajišťuje alternativní dopravní řešení“ a bude poskytovat další aktualizace podle toho, jak se budou podmínky vyvíjet.ajot