Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

ogjmoomoomoomooHistorický tlak na globální kapacity rafinérií žene marže rafinovaných produktů na rekordní úrovně, což vytváří stále se zvětšující propast mezi cenami ropy a tím, co spotřebitelé platí za palivo u čerpacích stanic.
Globální námořní obchod s ropnými produkty dosáhl v červenci průměrně 27,7 milionu barelů denně, což je o 3,8 milionu barelů denně méně než před rokem, vyplývá z údajů o sledování tankerů od společností Kpler a Mezinárodní energetické agentury (IEA). Pokles je plošný, přičemž dodávky nafty klesly meziročně zhruba o 1 milion barelů denně a rozpětí mezi cenou ropy a nafty v atlantické pánvi dosáhlo historických maxim.ogj
Goldman Sachs (The Goldman Sachs Group, Inc. ) uvedla, že globální marže rafinovaných produktů vzrostly meziročně přibližně o 30 dolarů za barel, přičemž marže na naftu v USA přesáhly 100 dolarů za barel, a to i přesto, že globální zpracování v rafinériích kleslo ve srovnání se stejným obdobím loňského roku o téměř 7 milionů barelů denně. Přibližně 10 milionů barelů denně globální rafinérské kapacity je v současnosti mimo provoz, přičemž rafinérie na Blízkém východě a v Rusku fungují zhruba na 60 % své kapacity.moomoo
Blízký východ se podílel na největší části ztraceného vývozu, přičemž země Perského zálivu přispěly k meziročnímu snížení o 2,9 milionu barelů denně kvůli omezením v námořní dopravě a útokům na energetickou infrastrukturu. Vývoz ruských produktů v červenci klesl o 1,2 milionu barelů denně, když ukrajinské útoky dronů vyřadily více než čtvrtinu rafinérské kapacity země, což přinutilo Moskvu zakázat vývoz nafty.hydrocarbonengineering+1
Čína rovněž omezila vývoz rafinovaných produktů, který klesl z 850 000 barelů denně v únoru na přibližně 500 000 barelů denně v období od dubna do června. IEA varovala, že globální rafinérie zpracovaly ve druhém čtvrtletí o 5,1 milionu barelů denně méně ve srovnání se stejným obdobím roku 2025.ogj+1
Americká asociace výrobců paliv a ropy (AFPM) tento týden shromáždila názory analytiků vysvětlující, proč se ceny paliv oddělily od cen ropy. „Pro spotřebitele a širší ekonomiku je důležitá cena rafinovaných paliv, nikoliv jen cena ropy,“ napsal James Rogan z Washington Examiner News Corp , jak cituje AFPM.hydrocarbonengineering
Americké rafinérie na této situaci profitují. Společnost Valero Energy oznámila, že její rafinérská marže dosáhla ve druhém čtvrtletí roku 2026 6,34 miliardy dolarů, což je téměř dvojnásobek oproti 3,28 miliardy dolarů zaznamenaným o rok dříve. Marathon Petroleum vykázal v tomto čtvrtletí rekordní vývoz destilátů, zatímco Phillips 66 udržel 96% využití rafinérských kapacit.tradingview
Futures na benzín RBOB dosáhly v pátek nejvyšších úrovní od začátku června, přičemž zářijový kontrakt vzrostl o 2,5 %, protože problémy s kapacitou rafinérií nadále tlačily futures na benzín výše než cenu ropy. Goldman Sachs očekává, že marže rafinovaných produktů zůstanou po delší dobu nad historickými průměry, a poznamenává, že ani 500 000 barelů denně nové kapacity, které se očekávají z Indie a Blízkého východu v příštích 12 měsících, nebude stačit k vyrovnání stávajících ztrát, pokud budou útoky na rafinérie pokračovat.cmegroup+1