„CMA CGM“ įveda papildomą mokestį dėl rekordiškai nusekusio Reino

Prancūzijos konteinerių gabenimo milžinė „CMA CGM“ penktadienį paskelbė, kad įves „vidaus transporto skubos mokestį“ kroviniams, gabenamiems per pagrindinius Europos uostus, nes rekordiškai nusekęs Reino ir kitų upių vandens lygis toliau trikdo baržų eismą visame žemyne.

Informacija apie mokestį

Mokestis taikomas visoms transporto rūšims gabenant krovinius per Antverpeno, Zebriugės ir Roterdamo uostus. „CMA CGM“ taikys 50 eurų mokestį už konteinerį gabenant krovinius į arba iš Belgijos ir Nyderlandų bei 75 eurų mokestį už TEU Vokietijoje, Šveicarijoje ir Prancūzijoje.reuters+2

Bendrovės pranešime teigiama, kad mokestis importui įsigalioja rugpjūčio 24 d., eksportui – rugsėjo 1 d., o FMC sutartims – rugsėjo 21 d. Jis galios „iki atskiro pranešimo“.ajot

„CMA CGM“ nurodė, kad mokesčio įvedimą lėmė sumažėjęs transporto pajėgumas, spūstys, ilgesnis krovinių laikymo laikas terminaluose ir išaugusios veiklos sąnaudos.live.euronext

Gilėjanti Europos vandens krizė

Mokestis įvestas po kelias savaites trukusios padėties prastėjimo Reine, viename judriausių Europos komercinių vandens kelių. Vandens lygis Kaube, svarbiame taške laivams, plaukiantiems į pietų Vokietiją ir Šveicariją, nukrito iki žemiausio lygio nuo 1880 metų. „Reuters“ antradienį pranešė, kad lygis išlieka arti rekordinio minimumo net ir po nedidelio pakilimo, toliau trikdydamas transportą ir gamybą.Bloomberg+1

Vokietijos vidaus laivybos agentūra WSV visą rugpjūtį fiksavo vis naujus rekordinius žemumas, nes užsitęsusi karščio banga alina žemyną. Vokietijos vidaus laivybos asociacija anksčiau šį mėnesį įspėjo, kad dėl nusekusio vandens Reinas gali būti faktiškai „padalytas“ į dvi atskiras laivybos zonas. Didžioji dalis krovinių jau perkelta į sunkvežimius ir traukinius.Reuters+2

Platesnis ekonominis poveikis

Reino krizė peržengia laivybos ribas. Dėl sausros Prancūzijoje teko riboti branduolinę energetiką, taip pat sutriko veikla Dunojaus upėje. „Bloomberg“ pranešė, kad prognozuotojai nemato išeities be kelių savaičių trukmės nuolatinių liūčių, o tai reiškia, kad sutrikimai gali tęstis iki spalio mėnesio.Bloomberg+2

„CMA CGM“ teigė, kad ieško „alternatyvių transporto sprendimų“ ir pateiks daugiau informacijos, kai situacija keisis.ajot