Banky varují, že normalizace toku ropy přes Hormuzský průliv potrvá po dohodě měsíce

Goldman Sachs a další velké banky snížily své prognózy cen ropy, ale předpokládají, že k úplné normalizaci exportu z Perského zálivu dojde nejdříve koncem roku 2026.CNBC+1
Pentagon odhaduje, že odminování může trvat až šest měsíců, zatímco přepravní společnost Kpler předpokládá, že denní průjezdy dosáhnou během prvního měsíce pouze asi 40 plavidel – méně než polovinu předválečné úrovně.Business Standard+1
Pojistné proti válečným rizikům zůstává zvýšené až na 10 % hodnoty plavidla a Lloyd's Market Association uvedla, že lodě nebrání v pohybu nedostatek pojištění, ale obavy o bezpečnost posádky a plavidla.lmalloyds+1

Hormuzský průliv může být na pokraji formálního znovuotevření, ale analytici námořní dopravy a velké banky z Wall Street varují, že návrat k běžnému provozu přes nejdůležitější ropný uzel světa bude trvat měsíce, nikoli dny – a to i po podpisu mírové dohody.

Memorandum o porozumění mezi USA a Íránem, oznámené 13. června a formálně podepsané v Ženevě 19. června za zprostředkování Pákistánu, zruší americkou námořní blokádu íránských přístavů a povolí operace na odminování. Fyzické výzvy spojené s obnovou vodní cesty, která byla fakticky uzavřena více než 100 dní, však zůstávají skličující.Business Standard+1

Pomalá cesta k normalizaci

Goldman Sachs (The Goldman Sachs Group, Inc. ) tento týden snížila své prognózy cen ropy a nyní předpokládá, že export z Perského zálivu se do konce července normalizuje na předválečnou úroveň – o měsíc dříve, než byl její předchozí odhad – přičemž úplné obnovení produkce se očekává do října. Banka odhaduje, že normalizace by mohla vyžadovat nárůst toků přes Hormuz o 12 milionů barelů denně, čímž by se produkce dostala na přibližně 70 % předválečných objemů.CNBC+2

BNP Paribas uvedla, že i v nejlepším případě by trvalo několik měsíců, než by se toky normalizovaly, zatímco Bank of America varovala, že odminovací operace by „pravděpodobně trvaly měsíce, nikoli dny“ a že ropné trhy by mohly zůstat v deficitu až do čtvrtého čtvrtletí roku 2026. Pentagon odhaduje, že samotné odminování může trvat až šest měsíců, a to i se třemi specializovanými minolovkami, které již v regionu jsou.bairdmaritime+1

Firma zabývající se přepravními daty Kpler odhaduje, že denní průjezdy by mohly během prvního měsíce vzrůst na přibližně 40 plavidel – což je méně než polovina předválečného průměru 100. Odhaduje se, že v Perském zálivu zůstává uvízlých 118 tankerů, které čekají na ověření bezpečného koridoru.Business Standard+1

Bariéry pojištění a bezpečnosti

Pojistné proti válečným rizikům zůstává hlavní překážkou. Sazby vzrostly z přibližně 0,25 % hodnoty plavidla před konfliktem na 2 % až 6 % v posledních měsících, přičemž některé nabídky dosahují až 10 %. U tankeru v hodnotě 100 milionů dolarů to znamená miliony dolarů dodatečných nákladů na jednu plavbu.조선일보+1

Lloyd's Market Association v prohlášení objasnila, že „důvodem, proč se lodě nepohybují, není nedostatek pojištění; je to otázka rizika pro bezpečnost posádky a plavidla, které kapitáni a majitelé lodí vyhodnocují jako příliš vysoké“. Asociace poznamenala, že 88 % dotázaných účastníků trhu námořních válečných rizik Lloyd's má nadále zájem upisovat válečná rizika trupu.lmalloyds+1

Co bude následovat

Analýza dat o námořní dopravě provedená BBC Verify ukazuje, že od oznámení dohody proplulo průlivem pouze sedm plavidel. Představitelé námořní bezpečnosti agentuře Reuters řekli, že činnosti spojené s odminováním mohou pokračovat 40 až 50 dní, než budou pojistitelé a přepravní společnosti dostatečně sebevědomí, aby umožnili běžný průjezd.youtube+1

Lombard Odier vyhodnotil, že zatímco asi polovina toků by se měla v příštích týdnech vrátit – což stačí k tomu, aby se předešlo škodlivým nedostatkům – úplné doplnění zásob ropy „bude vyžadovat čas a potrvá až do roku 2027“.lombardodier.com

Zdroje (39)