Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

sportingnews+1Autosport+1gpfansRegjerende verdensmester Lando Norris og fire ganger mester Max Verstappen fortsatte sin vokale kritikk av Formel 1s 2026-motorregler etter søndagens Japans Grand Prix på Suzuka, hvor Norris erklærte at førernes klager neppe vil føre til meningsfulle endringer. Norris endte på femteplass og Verstappen på åttendeplass, mens Mercedes-Benz Group AG-fører Kimi Antonelli vant sitt andre løp på rad.sportingnews+1
Norris var direkte i sin vurdering etter løpet, og beskrev den ukontrollerbare energidistribusjonen som fundamentalt i strid med racing. "Ærlig talt, i noe av racingen ville jeg ikke engang kjøre forbi Lewis. Det er bare at batteriet mitt lader ut, jeg vil ikke at det skal lade ut, men jeg kan ikke kontrollere det," sa Norris til Autosport. "Så jeg kjører forbi ham, og så har jeg ikke mer batteri igjen, så han bare flyr forbi. Dette er ikke racing, dette er jojo-kjøring."Autosport
McLaren-føreren sa at førerne er maktesløse bak rattet når motoren dikterer tempoet deres. "Når du bare er prisgitt det motoren leverer, burde føreren i det minste ha kontroll over det, og det har vi ikke," sa han. Norris beklaget også følelsen av Suzuka under de nye reglene, og sa at det "gjør vondt i sjelen" å se hastighetene forsvinne gjennom banens berømte høyhastighetssvinger.planetf1+1
Verstappen, som bare kvalifiserte seg som nummer 11 og ennå ikke har stått på pallen i 2026, har vært den mest vedvarende kritikeren av regelverket siden før-sesongtestingen, da han kalte de nye bilene "Formel E på steroider". På Suzuka sa han at han var "mer enn frustrert" over sportens tilstand.autosport+2
Debatten intensiverte seg etter at Haas-fører Oliver Bearman krasjet med 50G i Spoon-svingen under løpet, forårsaket av den dramatiske hastighetsforskjellen mellom bilen hans og Franco Colapintos energihøstende Alpine foran ham. Direktør for Grand Prix Drivers' Association, Carlos Sainz, var rasende og fortalte Sky Sports F1 at førerne hadde advart FIA om at dette ville skje. "Tenk deg å kjøre i Baku, Singapore eller Vegas og ha denne typen hastighetsforskjeller ved siden av veggene," sa Sainz.gpfans+2
FIA svarte med en uttalelse som bekreftet at "en rekke møter er planlagt i april for å vurdere driften av de nye reglene og for å avgjøre om det er behov for justeringer" før Miami Grand Prix. Til tross for dette uttrykte Norris skepsis til at førernes stemmer ville føre til reell endring, og sa "det spiller ingen rolle hva vi sier".gpfans+3
Ikke alle deler Norris og Verstappens frustrasjon. Lewis Hamilton, som endte på sjetteplass for Ferrari , har forsvart de nye reglene og beskrevet økningen i forbikjøringer som "ekte racing". F1-sjef Stefano Domenicali avviste også førernes kritikk før sesongen, og sa "det er feil å snakke stygt om en utrolig verden som lar oss alle vokse". Med en måneds pause før Miami, vil alle øyne være rettet mot om FIAs gjennomgang i april fører til endringer eller bare ord.sports.yahoo+1