Norris og Verstappen gagnrýna reglur um aflrásir í F1 eftir Suzuka

Ríkjandi heimsmeistarinn Lando Norris og fjórfaldur meistari Max Verstappen héldu áfram gagnrýni sinni á reglugerðir Formúlu 1 um aflrásir fyrir árið 2026 eftir japanska kappaksturinn á sunnudaginn í Suzuka, þar sem Norris lýsti því yfir að kvartanir ökumanna myndu líklega ekki leiða til marktækra breytinga. Norris endaði í fimmta sæti og Verstappen í áttunda sæti, á meðan Kimi Antonelli hjá Mercedes-Benz Group AG vann sinn annan sigur í röð.sportingnews+1

'Þetta er ekki keppni'

Norris var hreinskilinn í mati sínu eftir keppnina og lýsti óstjórnlegri orkudreifingu sem grundvallaratriði sem stríðir gegn keppni. „Satt að segja, í hluta keppninnar vildi ég ekki einu sinni taka fram úr Lewis. Það er bara þannig að rafhlaðan mín dreifir orku, ég vil ekki að hún geri það, en ég get ekki stjórnað því,“ sagði Norris við Autosport. „Svo ég tek fram úr honum, og þá er ég orðinn rafhlöðulaus, svo hann flýgur bara fram úr mér. Þetta er ekki keppni, þetta er jójó-akstur.“Autosport

McLaren-ökumaðurinn sagði að ökumenn væru valdalausir undir stýri þegar aflrásin stjórnar hraðanum. „Þegar þú ert upp á náð og miskunn þess sem aflrásin skilar, ætti ökumaðurinn að minnsta kosti að hafa stjórn á því, og við höfum það ekki,“ sagði hann. Norris harmaði einnig tilfinninguna í Suzuka undir nýju reglunum og sagði að það „særi sálina“ að horfa á hraðann hverfa í gegnum frægar háhraðabeygjur brautarinnar.planetf1+1

Verstappen, sem ræsti aðeins í 11. sæti og hefur enn ekki náð á verðlaunapall árið 2026, hefur verið harðasti gagnrýnandi reglugerðanna frá því fyrir tímabilið, þegar hann kallaði nýju bílana „Formúlu E á sterum“. Í Suzuka sagðist hann vera „meira en svekktur“ með ástand íþróttarinnar.autosport+2

Öryggisáhyggjur aukast eftir árekstur Bearmans

Umræðan magnaðist eftir að Haas-ökumaðurinn Oliver Bearman lenti í 50G árekstri í Spoon-beygjunni í keppninni, sem stafaði af dramatískum hraðamun á bíl hans og Alpine-bíl Franco Colapinto sem var að endurheimta orku fyrir framan hann. Carlos Sainz, stjórnarmaður í samtökum ökumanna í Grand Prix, var æfur og sagði við Sky Sports F1 að ökumenn hefðu varað FIA við því að þetta myndi gerast. „Ímyndaðu þér að fara til Bakú, Singapúr eða Vegas og hafa svona hraðamun við hliðina á veggjunum,“ sagði Sainz.gpfans+2

FIA svaraði með yfirlýsingu þar sem staðfest var að „fjöldi funda er áætlaður í apríl til að meta virkni nýju reglugerðanna og ákvarða hvort þörf sé á breytingum“ fyrir kappaksturinn í Miami. Þrátt fyrir þetta lýsti Norris efasemdum um að raddir ökumanna myndu leiða til raunverulegra breytinga og sagði: „það skiptir ekki máli hvað við segjum.“gpfans+3

Klofið paddock

Ekki eru allir sammála um gremju Norris og Verstappen. Lewis Hamilton, sem endaði í sjötta sæti fyrir Ferrari ↘ 1.10%, hefur varið nýju reglurnar og lýst aukningu á framúrakstri sem „alvöru keppni“. Stefano Domenicali, forstjóri F1, mótmælti einnig gagnrýni ökumanna fyrir tímabilið og sagði að „það sé rangt að tala illa um ótrúlegan heim sem leyfir okkur öllum að vaxa“. Með mánaðarhléi fyrir Miami verður fylgst grannt með því hvort endurskoðun FIA í apríl skili breytingum eða bara orðum.sports.yahoo+1