Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

autonews.com.borderlex.net+1.euperspectives.eu+1.Kiinalaiset autonvalmistajat kiihdyttivät hybridien toimituksia Eurooppaan kolmannella neljänneksellä saadakseen ajoneuvoja markkinoille ennen Euroopan unionin kiintiötä, jonka odotetaan puolittavan kyseisen tuonnin. Kiinan henkilöautojen vienti kasvoi neljänneksellä 72 prosenttia vuodentakaisesta 2,73 miljoonaan kappaleeseen. Ladattavien hybridien vienti kasvoi 172 prosenttia ja täyssähköautojen 135 prosenttia, kertoi Automotive News viitaten Bernsteinin sijoittajaraporttiin.autonews.com
"Kolmannella neljänneksellä hybridien vienti Eurooppaan kasvoi voimakkaasti ennen odotettuja suojatoimia, ja hybridikiintiöt vahvistettiin myöhemmin viime kuussa", Bernstein kirjoitti. Raportin mukaan Eurooppa on nyt kiinalaisvalmisteisten henkilöautojen suurin vientimarkkina, Automotive News toteaa.autonews.com
EU aikoo rajoittaa Kiinassa valmistettujen täys- ja lataushybridien määrän noin 350 000 ajoneuvoon ensimmäisenä vuonna, kun ennuste vuodelle 2026 on noin 800 000. Kiintiö nousisi 6 prosenttia vuodessa neljän vuoden ajan ja saavuttaisi 417 000 kappaletta vuonna 2030, Automotive News kertoi. Euroopan komissio avasi suojatoimetutkinnan 30. lokakuuta ja suunnittelee väliaikaisia toimia joulukuun 1. päivästä alkaen. Kauppaoikeuden asiantuntijat kertoivat Borderlexille, että aikataulu on poikkeuksellisen nopea. Kun Kiinan kiintiö on käytetty, tulli lopettaa kiinalaisperäisten hybridien maahantuonnin, joten ylimääräiset autot estetään sen sijaan, että niistä perittäisiin lisätulli, Borderlex raportoi.borderlex.net+2
Osapuolet esittivät sopimuksen eri tavoin. Bryssel kutsuu sitä rajoitukseksi. Peking kuvailee sitä pääsyn takaamiseksi, joka perustuu EU:n vuonna 2025 Kiinasta tuomiin 302 000 hybridiin, Gasgoo raportoi. Reutersin Breakingviews-kolumni kutsui kiintiötä tiukaksi rajoitukseksi.reuters.com+1
Vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana kiinalaismerkkisten täys- ja lataushybridien rekisteröinnit EU:ssa nousivat 191 prosenttia 411 479 kappaleeseen. Ladattavat hybridit kasvoivat 218 prosenttia 232 563 kappaleeseen, kertovat Automotive Newsin siteeraamat Dataforcen luvut. Kiinalaiset täyssähköautot eivät kuulu kiintiön piiriin. Niihin kohdistuvat edelleen EU:n lokakuussa 2024 asettamat, jopa 35,3 prosentin lisätullit.autonews.com
Kiintiö perustuu auton valmistuspaikkaan, ei merkkiin. EU:n sisällä kootut kiinalaismerkkiset autot on vapautettu rajoituksista, kun taas eurooppalaisten valmistajien Kiinassa rakentamat hybridit lasketaan kiintiöön, EU Perspectives raportoi. Tämä antaa kiinalaisyrityksille syyn rakentaa autoja paikallisesti. BYD:llä on tehdas Unkarissa, SAIC:n MG-brändi suunnittelee tehdasta Espanjaan, ja Geely valmistaa autoja Fordin tehtaalla Valencian Espanjassa.euperspectives.eu
Elcano Royal Instituten 10. marraskuuta julkaisemassa analyysissa Ignacio García Bercero ja Miguel Otero Iglesias kirjoittivat, että hybridisopimuksen jälkeen "EU:n on tehtävä useita strategisesti merkittäviä päätöksiä". He näkevät sopimuksen mahdollisena mallina Euroopan vastaukselle Kiinalle. Tässä lähestymistavassa WTO:n sääntöjä noudattavat väliaikaiset suojatoimet sidottaisiin teollisuuden investointi- ja uudelleenjärjestelysitoumuksiin.realinstitutoelcano.org
Ei ole vielä selvää, kuinka pitkälle suojatoimet ulottuvat. Komissiolla on kesäkuuhun 2027 asti, jolloin väliaikaiset toimet päättyvät, aikaa hyväksyä lopulliset toimenpiteet, jotka jäsenvaltioiden on hyväksyttävä määräenemmistöllä. "Keskeinen kysymys ei ole vain se, voiko komissio toimia nopeasti, vaan tukeeko näyttö sekä väliintulon kiireellisyyttä että alustavia vahinkohavaintoja", Hogan Lovells Cadwaladerin lakimies Eva Monard kertoi Borderlexille.borderlex.net